Financiële ondersteuning elektrisch rijden

Overzicht van subsidies en belastingvoordelen voor elektrische auto's en laadinfrastructuur

Download opties
Naar bron

Waar gaat dit overzicht over?

De overheid stimuleert elektrisch rijden om broeikasgassen en stikstofdioxide uit te stoten te verminderen. Dit gebeurt via diverse fiscale regelingen en subsidies die het kopen en gebruiken van elektrische auto's aantrekkelijker maken. Op deze pagina vind je een compleet overzicht van alle beschikbare steunmaatregelen. Deze zijn onderverdeeld in regelingen voor particulieren, ondernemers en innovatieve bedrijven.

Voor wie is dit bedoeld?

Deze regelingen zijn beschikbaar voor verschillende doelgroepen: - Particulieren die een elektrische auto willen kopen - Ondernemers en zakelijke rijders - Bedrijven met innovatieve projecten op het gebied van elektrisch vervoer - Organisaties die laadinfrastructuur willen aanleggen De beschikbare regelingen verschillen per doelgroep. Sommige subsidies zijn ook regionaal beschikbaar via je gemeente of provincie.

Wat vind je in dit overzicht?

Afhankelijk van je situatie kun je verschillende vormen van steun krijgen: Voor particulieren: - Lagere aanschafbelasting (BPM-vrijstelling) - Korting op motorrijtuigenbelasting (MRB) - Lokale subsidies voor aankoop en oplaadpunten Voor ondernemers: - Subsidies voor laadinfrastructuur (SPRILA en SPULA) - Subsidie voor emissieloze touringcars (STour) - Subsidie voor emissieloze vrachtauto's (AanZET) - Fiscale voordelen via MIA en Vamil - Lagere bijtelling voor elektrische bedrijfsauto's - Lokale subsidies Voor innovatieve bedrijven: - WBSO voor onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden - MIT voor innovatieprojecten in het MKB - DEI+ voor energie- en klimaatinnovatie - Europese programma's zoals Horizon Europe, Eurostars, Interreg, LIFE en CEF-Transport

Belangrijke details

De financiële details zijn als volgt: Belastingvoordelen voor particulieren: - BPM: Volledig elektrische auto's betalen alleen een vast bedrag (geen percentage) - MRB: 75% korting in 2025, 30% korting van 2026-2028 Subsidies voor ondernemers: - SPRILA en SPULA: Subsidies voor laadinfrastructuur (bedrag afhankelijk van project) - STour: Subsidie voor emissieloze touringcars - AanZET: Subsidie voor emissieloze vrachtauto's - MIA en Vamil: Fiscale voordelen voor investeringen in elektrische voertuigen Innovatiesubsidies: - WBSO: Fiscale aftrek voor R&D-kosten - MIT: Innovatiesteun voor MKB - DEI+: Subsidie voor energie- en klimaatinnovatie De exacte bedragen en voorwaarden verschillen per regeling. Raadpleeg de specifieke pagina van de regeling voor precieze informatie.

Voorwaarden

Voor BPM- en MRB-vrijstelling: auto moet volledig elektrisch zijnVoor MRB-korting op hybride auto's: maximaal 50 gram CO2-uitstoot per kilometerVoor bijtelling: meer dan 500 kilometer privégebruik per jaarVoor laadinfrastructuur (SPRILA/SPULA): moet ondernemer zijnVoor STour: moet gaan om volledig emissieloze touringcarsVoor AanZET: moet gaan om nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto'sVoor innovatiesubsidies: project moet aan specifieke criteria voldoen

Hoe gebruik je dit overzicht?

Het aanvraagproces verschilt per regeling. Voor de meeste regelingen geldt: Voor particulieren: Je vraagt de BPM- en MRB-vrijstelling aan via de Belastingdienst. Voor lokale subsidies neem je contact op met je gemeente of provincie. Voor ondernemers: Je dient je aanvraag in via het online systeem van RVO. Voor laadinfrastructuur (SPRILA/SPULA), touringcars (STour) en vrachtauto's (AanZET) zijn aparte aanvraagprocedures beschikbaar. Voor innovatieprojecten: De aanvraagprocedure hangt af van de gekozen regeling. Raadpleeg de specifieke pagina van de regeling voor gedetailleerde stappen. Voor vragen kun je contact opnemen met RVO of het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Belangrijke aandachtspunten

Let op deze belangrijke punten: - De BPM-vrijstelling en MRB-korting gelden alleen voor volledig elektrische auto's - MRB-tarieven veranderen: in 2025 geldt 75% korting, van 2026-2028 geldt 30% korting - Auto's met 1-50 gram CO2-uitstoot per kilometer krijgen in 2025 een driekwarttarief - Regionale subsidies verschillen per gemeente en provincie - Voor ondernemers zijn verschillende regelingen beschikbaar afhankelijk van het type voertuig - Europese regelingen hebben eigen aanvraagprocedures en deadlines

Belangrijkste informatie

Status onbekend
Doelgroep
Particulieren, Bedrijven, Instanties
Bron
www.rvo.nl
Gegevens laden...

Gerelateerde subsidies