Subsidiewijzer.ai

Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes

Provincie Gelderland

Wat is de Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes?

Deze subsidie is bedoeld voor het aanpassen van voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes van de provincie Gelderland. Rijkswaterstaat, gemeenten en waterschappen kunnen hiermee een vast bedrag per voorziening of maatregel krijgen, zoals een abri, verlichting, fietsparkeerplaatsen of het toegankelijker maken van een perron. De regeling kent voor elke voorziening of maatregel een eigen tarief per stuk, locatie, perron of strekkende meter.

Wie komt in aanmerking voor de Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes?

Deze subsidie is bedoeld voor Rijkswaterstaat, gemeenten en waterschappen. Zij kunnen subsidie aanvragen voor voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes bij bushaltes.

Je bent een overheid
De definitieve beoordeling ligt bij Provincie Gelderland.

Waarvoor krijg je subsidie?

Je kunt subsidie krijgen voor drie soorten activiteiten.

Voorzieningen bij een bushalte:

  • plaatsen van een abri
  • aanbrengen van verlichting (lichtmast)
  • plaatsen van fietsparkeerplaatsen (beugel/parkeerplaats)
  • plaatsen van een afvalbak
  • plaatsen van zit- of leungelegenheid

Maatregelen voor verbetering van loop- en fietsinfrastructuur:

  • realiseren van loop- en fietspaden
  • verbreden van loop- en fietspaden
  • realiseren of aanpassen van een oversteekvoorziening voor fietsers en voetgangers
  • aanbrengen van openbare verlichting langs loop- en fietsroutes (lichtmast)
  • instellen van voorrang voor fietsers en voetgangers

Deze infrastructuur moet binnen een straal van 200 meter van de bushalte liggen.

Maatregelen voor verbetering van de toegankelijkheid van een bushalte (alleen voor haltes die in het centraal haltebestand staan):

  • verbreden van een bestaand perron
  • realiseren van een rolstoeltoegankelijke verbinding met de omgeving
  • op hoogte brengen van een perron
  • verhogen van het fietspad naast een smal perron
  • verruimen van doorgangen bij de bushalte
  • realiseren of aanpassen van een geleidelijn op het perron en naar de omgeving
  • realiseren of aanpassen van een instapmarkering

Voor het realiseren, verlengen en verwijderen van bushaltes zelf geldt een andere subsidieregeling (Realiseren en verwijderen bushaltes), niet deze regeling.

Hoeveel subsidie krijg je?

De bijdrage is een vast bedrag per voorziening, maatregel of eenheid. Er geldt geen percentage van de kosten, maar een vast tarief per stuk, per locatie, per perron of per strekkende meter.

Voorzieningen bij een bushalte:

  • € 16.500 per abri
  • € 2.700 per lichtmast (verlichting bij de bushalte)
  • € 1.200 per beugel/parkeerplaats
  • € 1.500 per bak
  • € 2.775 per stuk (zit- of leungelegenheid)

Loop- en fietsinfrastructuur:

  • € 210 per strekkende meter voor het realiseren van een fietspad (voor een looppad geldt een ander bedrag per strekkende meter)
  • € 160 per strekkende meter voor het verbreden van een fietspad en € 70 per strekkende meter voor het verbreden van een looppad
  • € 5.475 per locatie voor een oversteekvoorziening voor fietsers en voetgangers
  • € 2.700 per lichtmast voor openbare verlichting langs loop- en fietsroutes
  • € 3.525 per locatie voor het instellen van voorrang voor fietsers en voetgangers

Toegankelijkheid van een bushalte (alleen haltes uit het centraal haltebestand):

  • € 4.500 per perron voor het verbreden van een bestaand perron
  • € 500 per perron voor een rolstoeltoegankelijke verbinding met de omgeving
  • € 3.750 per perron voor het op hoogte brengen van een perron
  • € 190 per strekkende meter voor het verhogen van het fietspad naast een smal perron
  • € 70 per strekkende meter voor het verruimen van doorgangen bij de bushalte
  • € 70 per strekkende meter voor het realiseren of aanpassen van een geleidelijn
  • € 60 per stuk voor het realiseren of aanpassen van een instapmarkering

Voor deze regeling is budget beschikbaar, verdeeld over twee categorieën: een bedrag voor voorzieningen bij een bushalte en maatregelen om de loop- en fietsinfrastructuur te verbeteren, en een apart bedrag voor maatregelen om de toegankelijkheid te verbeteren. In het Subsidieportaal kun je zien hoeveel van dit budget al is toegekend en wat er nog beschikbaar is.

Rondes en deadlines

RondeOpentSluitBudgetVerdeling
2026-2027-31 dec 2027-Wie het eerst komt (fcfs)
Openstelling-31 dec 2027--

Wat zijn de voorwaarden van de Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes?

Om voor subsidie in aanmerking te komen, moet je aanvraag aan een aantal eisen voldoen.

  • Het ontwerp en de maatregelen moeten voldoen aan de CROW-richtlijnen.
  • Bij het verbeteren van loop- en fietsinfrastructuur moet de infrastructuur binnen een straal van 200 meter van de bushalte liggen.
  • Bij maatregelen voor verbetering van de toegankelijkheid moet de halte na de werkzaamheden volledig voldoen aan de eisen voor een goed toegankelijke bushalte volgens de CROW Leidraad Toegankelijkheid. Concreet gaat het om:
  • Fysieke toegankelijkheid: een perronhoogte van 0,18 meter, een perronbreedte vanaf de rand van minimaal 1,5 meter, een goede fysieke aansluiting op de omgeving met een vlak loopoppervlak en zo beperkt mogelijke hoogteverschillen, en een barrièrevrije toegang tot het perron van minimaal 1,2 meter breed (met incidenteel puntvernauwingen tot 0,9 meter).
  • Visuele toegankelijkheid: een geleidelijn met ribbelprofiel over de hele lengte van het perron die goed aansluit op natuurlijke looplijnen, andere geleidelijnen en oversteekplaatsen, en een instapmarkering ter hoogte van de instapdeur.
  • Voor toegankelijkheidsmaatregelen geldt bovendien dat de halte moet staan in het centraal haltebestand (te raadplegen via de DOVA Halte- en Stationviewer).

Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst.

Hoe vraag je de Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes aan?

Je vraagt de subsidie aan via het online formulier van de provincie, waarvoor je inlogt met eHerkenning. Sta je ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en wil je iemand machtigen om de aanvraag in te dienen, dan regel je dat via ketenmachtiging.

Gebruik altijd de link naar het formulier via de subsidiepagina; een directe link naar het formulier werkt niet, omdat je dan in een nieuw, leeg formulier terechtkomt. Wil je later verdergaan met een aanvraag, dan doe je dat via het Subsidieportaal. Tijdens het invullen wordt je aanvraag daar automatisch als concept opgeslagen, terug te vinden onder 'Mijn subsidies'.

Bij de aanvraag moet je de volgende bijlagen meesturen:

  • Een kopie van een recent bankafschrift (niet ouder dan 1 jaar), met rekeningnummer, naam van de rekeninghouder en datum zichtbaar. Dit is alleen nodig als je voor het eerst subsidie aanvraagt bij de provincie of als je bankrekeningnummer is gewijzigd.
  • Een ontwerp van de bushalte of loop- en fietsinfrastructuur: een schets van de aan te brengen of aan te passen voorzieningen bij een bushalte, de maatregelen voor verbetering van loop- en fietsinfrastructuur, en/of de maatregelen voor verbetering van de toegankelijkheid van een bushalte.

Houd deze bijlagen digitaal bij de hand; de maximale grootte van alle bijlagen samen is 100 MB.

Verdeling: Wie het eerst komt (fcfs). Vroeg indienen loont.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

De provincie controleert eerst of je aanvraag compleet is en beoordeelt daarna de inhoud. De wettelijke beslistermijn is maximaal 13 weken. Is je aanvraag niet compleet, dan vraagt de provincie om aanvulling; de beslistermijn wordt dan tijdelijk gepauzeerd en loopt weer verder zodra de aanvraag compleet is.

In het Subsidieportaal kun je onder 'Mijn subsidies' volgen hoever de behandeling van je aanvraag is.

Welke documenten heb je nodig?

Het loket publiceert 4 documenten bij deze regeling, waarvan er 1 verplicht is bij je aanvraag. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.

Vraag het dossier

Stel een vraag over Aanpassen voorzieningen, toegankelijkheid en loop- en fietsroutes naar bushaltes. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Provincie Gelderland; controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.