Hoe vraag je Fietsprojecten en fietsparkeervoorzieningen (SRM) aan?

Met de aanvraag stuur je in elk geval mee:

• de intakebrief (volgens het format intakebrief fietsprojecten), waarin onder meer scope, planning, vergunningen, eigendom/beheer/onderhoud, grondverwerving en financiering van het project staan
• een uitleg hoe je zo min mogelijk CO2 uitstoot bij het project, of een onderbouwing waarom je geen CO2-beperkende maatregelen neemt
• een berekening van de kosten volgens de SSK-methode (of, waar toegestaan, op basis van een normbedrag)
• het definitieve ontwerp

Koop je grond aan voor het project, dan stuur je ook mee:

• een taxatierapport van de waarde van de grond
• een tekening van de grond

Welke overige documenten je meestuurt hangt af van je project en staat vermeld in het aanvraagformulier. Op het aanvraagformulier zelf kruis je onder meer aan voor welke projectsoort (fietsproject of fietsparkeervoorziening) en welke projectfase of activiteit (verkenning en planstudie, definitief ontwerp, realisatie, grondverwerving, of een combinatie daarvan) je subsidie aanvraagt. Het formulier wordt ondertekend door de aanvrager (ondergetekende), en eventueel door een gemachtigde als de aanvrager zich laat vertegenwoordigen.

Voor de kostenberekening geldt: je onderbouwt de kosten met een SSK-raming, maar voor bepaalde eenvoudige infrastructurele maatregelen (vrijliggende (brom)fietspaden, maatregelen bij het project Duurzaam Veilig en bushaltes) mag je een normbedrag gebruiken. Met het rekenmodel bereken je dat normbedrag in Excel; het stroomschema laat zien of de SSK-methode of een normbedrag van toepassing is. De berekening met normbedragen is alleen betrouwbaar voor projecten van meer dan € 50.000 aan investeringskosten en bij (brom)fietspaden met een lengte van meer dan 500 meter.

Heb je een fietsproject dat ook past binnen de regionale Gebiedsagenda, dan dien je de aanvraag niet hier maar bij de subsidie voor Gebiedsagenda infrastructurele projecten in.