Binnenkort openMOBILITYEuropa · Landelijk · Subsidie

Enhanced electric operation and battery durability (ZEWT Partnership)

Europese Commissie

Voor scheepsbouwers en rederijen die elektrische scheepsaandrijving willen verbeteren met betere batterijen en langere actieradius.

Ook bekend als HORIZON-CL5-2027-03-D5-18, HORIZON-CL5-2027-03, MOBILITY

Aan de slag
Kies hoe u deze regeling aanvraagt
Gecontroleerd 10 jul 2026 · via ec.europa.eu
Max. bedrag
€ 10 mln
per aanvraag
Eerstvolgende deadline
14 apr 2027
nog ~9 maanden

Waar is deze subsidie voor?

Expected Outcome: Project outputs and results are expected to contribute to all the following expected outcomes: Demonstrate autonomy, of at least 150 nm (or 277.8 KM for inland navigation) using electrical storage as the only energy source, while allowing rapid in-route zero-emission replenishment. Increase the power output, providing beyond 5 MW as peak propulsion power with corresponding grid capacity. Improve systems to increase the number charging cycles combined with high-power charging to suit the operation needs of different ship types and services. Identify the operating profiles and business cases for which electric powered shipping will bring significant improvements taking into account the priorities and provisions of the Fitfor55 package, especially FuelEU Maritime, Naiades III, AFIR and RED. Develop solutions fitting different ship types and their operational profiles and provide roadmaps for replication. Address the degradation and failure in specific maritime operating conditions. Improved lifetime and safe use of batteries in waterborne transport by addressing the operation profiles, degradation and failure modes associated with unique waterborne transport operating conditions. Scope: This topic aims to improve the suitability of fully-battery-electric operation of ferries, short sea shipping, offshore and inland vessels, considering the services they provide, their operation profiles and the possibilities to interact with charging infrastructure. Aspects lik…

Voor wie is het bedoeld?

Voor scheepsbouwers en rederijen die elektrische scheepsaandrijving willen verbeteren met betere batterijen en langere actieradius.

Waarvoor kunt u subsidie krijgen?

  • Elektrische scheepsaandrijving
  • Maritieme batterij-innovatie
  • Nul-emissie scheepvaart
  • Elektrische schepen autonomie

Kom ik in aanmerking?

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

U bent gevestigd in de EU
Landelijke regeling.
U vraagt aan in een samenwerkingsverband
Deze regeling vereist een consortium of meerdere partners.
De definitieve beoordeling ligt bij Europese Commissie.

Zo vraagt u aan

Zoals beschreven door de verstrekker. Onvolledig? Controleer altijd het officiële loket.

Naar het aanvraagloket

Openstellingen en rondes

Ronde 2027Binnenkort
Start
15 dec 2026
Sluit
14 apr 2027
Budget
-
Verdeling
Tender

Bronnen en actualiteit

Dagelijks gecontroleerd
Letterlijke bron
Expected Outcome: Project outputs and results are expected to contribute to all the following expected outcomes: Demonstrate autonomy, of at least 150 nm (or 277.8 KM for inland navigation) using electrical storage as the only energy source, while allowing rapid in-route zero-emission replenishment.…
Enhanced electric operation and battery durability (ZEWT Partnership)

Geen openbare bronnen beschikbaar.

Deze informatie is geautomatiseerd samengesteld uit officiële bronnen en kan onvolledig zijn. Controleer details bij de verstrekker. Elk hard feit toont een citaat uit de brontekst.