Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam
Gemeente Rotterdam
Wat is de Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam?
De Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam is een gemeentelijke subsidie voor Rotterdamse RTX-taxichauffeurs die overstappen op een volledig elektrisch taxivoertuig (emissieklasse Z). De subsidie is bedoeld voor de aanschaf of lease van een eerste elektrisch taxivoertuig, of voor het vervangen van een niet-emissievrij taxivoertuig door een elektrisch voertuig. Het bedrag verschilt per aanvraag: de eerste 150 toegekende aanvragen krijgen een hoger bedrag dan de aanvragen die daarna volgen.
Wie komt in aanmerking voor de Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam?
Waarvoor krijg je subsidie?
Je krijgt subsidie voor de aanschaf of lease van een taxivoertuig met emissieklasse Z, dat wil zeggen een emissievrije auto zonder interne verbrandingsmotor (volledig elektrisch). Dit kan in twee situaties:
- de aanschaf of lease van een nieuw of gebruikt elektrisch taxivoertuig bij een gecertificeerde (RDW-gecertificeerde) dealer, als eerste taxivoertuig
- het vervangen van een niet-emissievrij taxivoertuig door de aanschaf of lease van een nieuw of gebruikt elektrisch taxivoertuig bij een gecertificeerde dealer
Voor subsidie komen de redelijk gemaakte kosten in aanmerking die direct verbonden zijn met deze activiteit. BTW komt niet voor subsidie in aanmerking.
De subsidie wordt geweigerd als je al voor de aanvraag bent overgegaan tot aanschaf of lease van een elektrisch of ander emissieloos taxivoertuig, of als het voertuig al voor de aanvraag op jouw naam stond.
Hoeveel subsidie krijg je?
De subsidie werkt volgens een staffel die is gekoppeld aan het aantal toegekende aanvragen, niet aan de kosten van het voertuig:
- voor de eerste 150 aanvragen waarvoor subsidie wordt verstrekt, bedraagt de subsidie ten hoogste € 4.500 per aanvraag
- voor de aanvragen daarna bedraagt de subsidie ten hoogste € 2.750 per aanvraag
Beide bedragen gelden totdat het subsidieplafond is bereikt. Per aanvrager wordt ten hoogste één keer subsidie verstrekt.
Alle bedragen op een rij
| Bedrag | Soort |
|---|---|
| € 2.750 per aanvraag | Per eenheid |
| € 4.500 per aanvraag | Per eenheid |
| € 1.300.000 | Subsidieplafond |
Rondes en deadlines
| Ronde | Opent | Sluit | Budget | Verdeling |
|---|---|---|---|---|
| 2024-2026 | 15 sep 2024 | 30 sep 2026 | € 1,3 mln | Wie het eerst komt (fcfs) |
| 2026 | - | 30 sep 2026 | € 1,3 mln | Wie het eerst komt (fcfs) |
Wat zijn de voorwaarden van de Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam?
Aanvragen worden behandeld op volgorde van ontvangst van complete aanvragen, totdat het subsidieplafond is bereikt. Er wordt dus niet op kwaliteit beoordeeld maar op binnenkomst.
Belangrijke eisen:
- je koopt of least het voertuig bij een RDW-gecertificeerde dealer
- je gebruikt de subsidie voor je eerste taxivoertuig, of om je huidige niet-emissievrije taxivoertuig te vervangen
- als de aanvraag onvolledig is en je krijgt de gelegenheid deze aan te vullen, geldt de datum van de aangevulde aanvraag als ontvangstdatum
- komen op één dag meerdere aanvragen binnen waardoor het plafond dreigt te worden overschreden, dan worden die aanvragen door loting gerangschikt
- je koopt of least het voertuig binnen 2 maanden na toekenning van de subsidie
- vervang je een bestaand voertuig, dan lever je dit in binnen 3 maanden nadat je het nieuwe voertuig hebt ontvangen (dat wil zeggen: het is dan niet meer in jouw eigendom)
- het gesubsidieerde voertuig blijft minstens 2 jaar ongewijzigd op jouw naam staan in het kentekenregister
De gemeente kan controleren of aan deze verplichtingen wordt voldaan.
Hoe vraag je de Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam aan?
De aanvraag verloopt in drie stappen: documenten verzamelen, eHerkenning aanvragen en de subsidie digitaal aanvragen via de website van de gemeente Rotterdam. Je dient de aanvraag zelf in als taxichauffeur.
Bij de aanvraag lever je de volgende stukken aan:
- een offerte voor de aanschaf of lease van een elektrisch taxivoertuig bij een gecertificeerde dealer
- het kenteken, als het een gebruikt elektrisch taxivoertuig betreft
- een kopie van je RTX-raamkaart
- een uittreksel uit het handelsregister van de Kamer van Koophandel, met daarop de SBI-code 4932
- het kenteken van je huidige taxivoertuig, als je een bestaand voertuig vervangt
Verstrekking van subsidie vindt plaats op volgorde van ontvangst van complete aanvragen, totdat het subsidieplafond is bereikt.
Verdeling: Wie het eerst komt (fcfs). Vroeg indienen loont.
Wat gebeurt er na je aanvraag?
Na je aanvraag ontvang je direct een bevestigingsmail met je dossiernummer. De gemeente beoordeelt de aanvraag en laat binnen 8 weken weten of je de subsidie krijgt. Heeft de gemeente meer tijd nodig, dan kan dit oplopen tot 20 weken.
Wordt je aanvraag goedgekeurd, dan ontvang je een besluit met het toegekende bedrag en de bijbehorende voorwaarden. De subsidie wordt direct bij subsidieverlening vastgesteld. In het besluit staat of je achteraf een verantwoording moet inleveren, waarin je uitlegt wat je met het subsidiegeld hebt gedaan.
Tijdens de looptijd gelden de volgende verplichtingen:
- je schaft het voertuig aan of start de lease binnen 2 maanden na dagtekening van de beschikking tot subsidieverlening
- bij vervanging van een bestaand voertuig is dit voertuig binnen 3 maanden na levering van het nieuwe voertuig niet meer in jouw eigendom
- het gesubsidieerde voertuig blijft volgens het kentekenregister minstens 2 jaar ongewijzigd op jouw naam staan
Vraag het dossier
Stel een vraag over Subsidieregeling Zero Emissie Taxi Rotterdam. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.
Waar komt deze informatie vandaan?
- Subsidie zero-emissie taxi aanvragenrotterdam.nl · gecontroleerd 18 aug 2026
Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Gemeente Rotterdam; controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.