Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026
Gedeputeerde Staten van Drenthe
Wat is de Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026?
De Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026 is een provinciale subsidie van Drenthe voor Drentse gemeenten, gericht op het optimaliseren van het fietsnetwerk met het oog op verkeersveiligheid en bereikbaarheid. De regeling ondersteunt zowel lokale verkeersveiligheidsmaatregelen op fietspaden als de verbetering van het utilitair hoofdfietsnetwerk voor woon-werk- en schoolverkeer.
Wie komt in aanmerking voor de Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026?
De subsidie kan worden verstrekt aan een Drentse gemeente. Andere aanvragers, zoals bedrijven, verenigingen of particulieren, komen niet in aanmerking.
Waarvoor krijg je subsidie?
Er zijn twee soorten activiteiten waarvoor subsidie mogelijk is.
Maatregelen ter bevordering van een veilige fietsinfrastructuur in het kader van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid Drenthe 2022-2026, met minstens een van de volgende onderdelen:
- het aanbrengen van kant- en asmarkering op fietspaden
- het saneren van onnodig geplaatste paaltjes en verticale elementen op of vlak naast fietspaden, of (als sanering niet mogelijk is) het aanbrengen van attentieverhogende markeringen
- gesloten verharding van fietsstroken en -paden
- de aanleg van een verkeersveilige fietsoversteekplaats
- het verbreden van fietspaden
- de aanleg van een vrijliggend fiets- en bromfietspad op 50- en 80 km/h-wegen
De optimalisering van het utilitair hoofdfietsnetwerk (fietsroutes die kernen, dorpen, steden en belangrijke voorzieningen verbinden, voornamelijk voor woon-werk- en schoolverkeer), met minstens een van de volgende onderdelen:
- de aanleg van een vrijliggend fietspad, voor zover onderdeel van het utilitair hoofdfietsnetwerk
- de verbreding van een vrijliggend fietspad dat onderdeel is van dit netwerk, waarbij een eenrichtingfietspad wordt verbreed naar minimaal 2,5 meter en een tweerichtingenfietspad naar minimaal 3 meter
- veiligheidsmaatregelen voor oversteken en kruispunten die deel uitmaken van dit netwerk
Subsidiabele kosten, voor zover noodzakelijk en adequaat voor het doel van de subsidie:
- kosten van de noodzakelijke verwerving van een onroerende zaak
- vergunningen en leges
- materiaalkosten
- kosten van aanleg, bouw, wijziging of inrichting van infrastructuur
- kosten van bijkomende voorzieningen die nodig zijn om de infrastructuur na voltooiing haar functie te laten vervullen
Wat zijn de voorwaarden van de Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026?
Om voor subsidie in aanmerking te komen moet aan de volgende criteria worden voldaan: - de aanvrager beschikt over een Strategisch Plan Verkeersveiligheid - de aanvrager beschikt over een voorlopig ontwerp waaruit de aard, omvang en realisatietijd van het project blijken - bij maatregelen ter bevordering van veilige fietsinfrastructuur (SPV): het project wordt binnen twee jaar vanaf de datum van subsidieverstrekking gerealiseerd - bij optimalisering van het utilitair hoofdfietsnetwerk: de activiteiten hebben betrekking op dit netwerk, het project wordt uiterlijk in het jaar na subsidieverstrekking aanbesteed en uiterlijk drie jaar na subsidieverstrekking gerealiseerd
De subsidie wordt geweigerd als de aanvrager al twee keer in datzelfde kalenderjaar subsidie heeft ontvangen op grond van deze regeling, voor zover de aanvraag gaat over de optimalisering van het utilitair hoofdfietsnetwerk.
Voor de categorie maatregelen ter bevordering van veilige fietsinfrastructuur geldt per gemeente een eigen deelplafond binnen het totale subsidieplafond voor deze categorie.
Hoe vraag je de Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026 aan?
Een aanvraag wordt schriftelijk en ondertekend ingediend met het elektronisch beschikbaar gestelde aanvraagformulier Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026, samen met de op dat formulier aangegeven bescheiden. De aanvraag gaat via het digitale loket van de provincie Drenthe, met DigiD of eHerkenning.
Het beschikbare bedrag wordt verdeeld op volgorde van datum van binnenkomst van de aanvragen. Als aanvragen op dezelfde dag en hetzelfde tijdstip zijn ontvangen en toekenning ervan het subsidieplafond zou overschrijden, wordt de onderlinge rangschikking van die aanvragen door loting vastgesteld.
Bij de aanvraag moet de gemeente aantonen dat ze beschikt over een Strategisch Plan Verkeersveiligheid en over een voorlopig ontwerp waaruit de aard, omvang en realisatietijd van het project blijken.
Verdeling: Wie het eerst komt (fcfs). Vroeg indienen loont.
Wat gebeurt er na je aanvraag?
Tijdens de looptijd van de subsidie gelden de volgende verplichtingen: - bij maatregelen ter bevordering van veilige fietsinfrastructuur (SPV): het project wordt binnen twee jaar vanaf de datum van subsidieverstrekking gerealiseerd - bij optimalisering van het utilitair hoofdfietsnetwerk: het project wordt uiterlijk in het jaar na subsidieverstrekking aanbesteed en uiterlijk drie jaar na subsidieverstrekking gerealiseerd
Vraag het dossier
Stel een vraag over Subsidieregeling Fietsagenda 2023-2026. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.
Waar komt deze informatie vandaan?
- Subsidie Fietsagenda 2023-2026provincie.drenthe.nl · gecontroleerd 18 aug 2026
Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Gedeputeerde Staten van Drenthe; controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.