Subsidieregeling Fryslân ûnderweis

Subsidieregeling voor lokale duurzame mobiliteitsinitiatieven in Fryslân. Gericht op stichtingen, verenigingen, coöperaties en kerkgenootschappen. Maximaal € 70.000 per aanvraag (tot 90% van subsidiabele kosten) uit een totaalbudget van € 1.000.000.

• Activiteit moet bijdragen aan vergroting mobiliteit inwoners Fryslân
• Activiteit mag niet strijdig zijn met bestaande openbaar vervoer concessie
• Activiteit moet toekomstbestendig zijn met realistisch instandhoudingsplan
• Breed draagvlak en samenwerking met verschillende organisaties uit dorp/regio vereist
• Activiteit moet op duurzame wijze worden gerealiseerd
• Friese taal of streektaal moet worden gebruikt, tenzij aangetoond dat dit onmogelijk is
• Buurtbussen en wijkauto's zijn uitgesloten
• Geen kosten voor voer- of vaartuigen op fossiele brandstof

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

Zoals beschreven door de verstrekker. Onvolledig? Controleer altijd het officiële loket.

Aanvragen worden verdeeld op volgorde van ontvangstdatum (volledig ingevulde aanvraag). Bij aanvragen op dezelfde dag die het plafond overschrijden, bepaalt loting de rangschikking.

Er is op dit moment geen open ronde.

Deze regeling valt (deels) onder de de-minimisverordening. U mag over drie belastingjaren een beperkt bedrag aan de-minimissteun ontvangen; houd hier rekening mee bij het stapelen. Vaak is een de-minimisverklaring nodig.bron

• Fryslân ûnderweisUitvoerder/loket · fryslan.frl10 jul 2026
  Toon brontekst

  De inhoud is geladen. Naar de inhoud gaan Sluit cookie-instellingen Cookie-instellingen beheren Functionele cookies ReadSpeaker (niet aanpasbaar) Met ReadSpeaker kan de inhoud van de website worden voorgelezen. Analytische cookies SIManalytics (niet aanpasbaar) Provincie Fryslân gebruikt SIManalytics om haar dienstverlening te verbeteren. SIManalytics verzamelt geen persoonsgegevens. SiteImprove Provincie Fryslân gebruikt SiteImprove om haar dienstverlening te verbeteren. Overige cookies Externe media Pagina-onderdelen van andere websites, zoals YouTube of Vimeo, verzamelen mogelijk gegevens om hun producten te verbeteren. Kaarten Kaart services zoals Leaflet verzamelen gegevens om hun producten te verbeteren. Keuze opslaanAccepteer alle cookies Contrast verhogen Tekst vergroten Het verbeteren van de bereikbaarheid van Fryslân. Dat is wat de provincie belangrijk vindt! Deze regeling is gesloten, het is niet meer mogelijk om een aanvraag in te dienen. Vanaf november 2026 gaat de regeling weer open en is er weer € 750.000 beschikbaar. Vanaf 3 november 2025 kunnen verenigingen, stichtingen, coöperaties en kerkgenootschappen subsidieaanvragen indienen voor projecten die bijdragen aan de mobiliteit in Fryslân. De provincie Fryslân stelt hiervoor 1 miljoen euro beschikbaar. Dit is onderdeel van het programma Fryslân ûnderweis. U kunt 90% subsidie aanvragen met een maximaal aan te vragen bedrag van 70.000 euro. Alleen complete aanvragen worden in behandeling genomen. Aanvragen worden in volgorde van binnenkomst beoordeeld tot de subsidiepot leeg is. Wanneer uw aanvraag aangepast dient te worden komt deze aanvraag weer onderop de stapel. Voor het maken van het projectplan en het doen van een aanvraag is hulp beschikbaar via onderstaande: Provinciale projectadviseurs Uitgangspunten subsidieregeling Subsidie kan worden verstrekt voor lokale initiatieven die op een duurzame wijze een bijdrage leveren aan het vergroten van de mobiliteit van inwoners van de provincie Fryslân. Kosten zoals de aanschaf van een voer-of vaartuig op fossiele brandstof of kosten voor afschrijving komen niet in aanmerking voor subsidie. Subsidieregeling Fryslân ûnderweis Aanvragen bevatten een projectplan, begroting en dekkingsplan. Een aanvraag kan geweigerd worden wanneer deze niet voldoet de eisen en zal getoetst worden aan de toetsingscriteria van de regeling. Uw project: Mag niet strijdig zijn met de bestaande openbaar vervoer concessie; Is voldoende toekomstbestendig; Heeft een breed draagvlak en er wordt samengewerkt met verschillende mensen en organisaties uit het dorp of de regio; Wordt op duurzame wijze gerealiseerd en in standgehouden; Maakt gebruik van de Friese taal of een streektaal. Hulp en advies U kunt contact opnemen met een projectadviseur in uw regio voor advies bij het opstellen van uw projectplan en voor hulp bij het doen van uw aanvraag: Bellen of mailen naar de projectadviseur in uw omgeving. Hier zitten betrokken adviseurs om u te helpen. Ook kunt u uw projectidee aanmelden via onderstaande knop en dan neemt éen van onze adviseurs contact met u op. Bellen of mailen naar het Klantcontactcentrum van de provincie. Meld hier uw projectidee aan Na het aanmelden van uw projectidee neemt een van onze projectadviseurs binnen enkele werkdagen contact met u op om het idee met u te bespreken. Let op: met het aanmelden van uw projectidee vraagt u géén subsidie aan. Subsidie aanvragen: hoe doe ik dit? Wat heeft u nodig voor een complete aanvraag: eHerkenning 2+ (voor stichtingen, verenigingen en coöperaties); Een projectplan inclusief projectbegroting – (het gebruik van dit format is verplicht); De-minimis verklaring; Een machtigingsformulier (alleen als u namens iemand anders een aanvraag doet) Heeft uw stichting, vereniging of coöperatie geen eHerkenning? U kunt ook gebruik maken van uw eigen DigiD als gemachtigde voor de aanvragende organisatie. De aanvraag komt dan wel op naam van de organisatie, maar u bent dan de gemachtigde. Wel moet u dan een machtigingsformulier en KvK uittreksel (en eventueel statuten) uploaden bij uw aanvraag. Als dit ook niet lukt, kunt u contact opnemen met het streekkantoor in uw regio. Goed om te weten: U kunt niet meer dan 90% subsidie aanvragen. U moet laten zien hoe de andere 10 % van het project gaat financieren. Na het ontvangen van subsidie moet u binnen 6 maanden gestart zijn met de activiteit. Mocht u een vervoermiddel kopen? Deze moet minimaal 5 jaar gaan rijden/varen. Projectenkaart Zoekt u voorbeelden van andere projecten, inspiratie voor uw eigen project of wilt u uw eigen project plaatsen? Klik dan op de onderstaande knop. Projectenkaart Te gebruiken documenten U kunt deze documenten downloaden en gebruiken voor uw subsidieaanvraag. Deze voorbeelden kunt u ingevuld indienen bij uw aanvraag. Dit kan in het aanvraagformulier bij de bijlagen. Format projectplan inclusief begroting (gebruik van dit format is verplicht) Provinsje Fryslân-logo Format machtigingsformulier Meer informatie Regeling Lijst met voorbeelden ‘hoe gebruik ik Frysk of dialect in mijn project’ Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2022 | Lokale wet- en regelgeving (overheid.nl) Uitvoeringsregeling Asv provincie Fryslân 2022 | Lokale wet- en regelgeving (overheid.nl) Reguliere Buurtbus of wijkauto Daarnaast biedt de provincie Fryslân de mogelijkheid om een aanvraag te doen voor een Buurtbus of Wijkauto. Bekijk hieronder voor meer informatie. Buurtbus De Buurtbus is een kleine bus voor maximaal acht personen en rijdt een vaste route langs verschillende haltes volgens een vaste dienstregeling. Reizigers hoeven dan ook niet van te voren te reserveren. De chauffeurs van de Buurtbus zijn vrijwilligers; iedereen die in het bezit is van een regulier rijbewijs B kan een Buurtbus besturen. Naast chauffeurs zijn er ook vrijwilligers nodig voor het maken van de planning/roosters. In de Buurtbus kan betaald worden met de OV-chipkaart en OV-pay volgens het geldende OV-tarief. De opbrengsten gaan naar Qbuzz. Het voertuig wordt beschikbaar gesteld door de vervoerder (Qbuzz). De vervoerder is daarnaast onder andere verantwoordelijk voor het afsluiten van noodzakelijke verzekeringen, de brandstof en het verzorgen van afdoende bijscholing of extra cursussen voor de vrijwillige chauffeurs. Op dit moment rijden er vijf buurtbuslijnen in Fryslân. In overleg met de vervoerder (Qbuzz) wordt gekeken naar een geschikte route, zodat de Buurtbus goed aansluit op de reguliere buslijnen. Heeft uw dorp of stad interesse in een Buurtbus? Dan kunt u hiervoor een projectidee indienen door de provincie te mailen naar provincie@fryslan.frl. Elke buurtbusvereniging ontvangt jaarlijks een subsidie van €5.000 van de provincie ter ondersteuning van de vereniging. Wijkauto De wijkauto is een personenauto met vrijwillige chauffeur, die inwoners van een wijk of dorp kunnen reserveren. Voor een kleine vergoeding worden inwoners dan naar de gewenste bestemming in een beperkte straal gebracht (bijvoorbeeld: Wijkauto Westeinde naar bestemmingen binnen de stad Leeuwarden). Het voertuig wordt beschikbaar gesteld door de vervoerder (Qbuzz). De vervoerder is daarnaast onder andere verantwoordelijk voor het afsluiten van noodzakelijke verzekeringen en voor de brandstof. Hiervoor krijgt Qbuzz een vergoeding van de provincie. Er is een groep vrijwilligers nodig die ingezet kunnen worden als chauffeur en voor het maken van de reserveringen en de roosters/planning. De inkomsten die de auto oplevert, mogen door de dorp- of wijkautovereniging worden gebruikt voor overige onkosten of andere lokale initiatieven. Daarnaast krijgt de dorp- of wijkautovereniging een eenmalige startsubsidie van de provincie om de eerste kosten te dekken. Heeft uw dorp of wijk interesse in een dorp- of wijkauto? Dan kunt u hiervoor een aanvraag doen bij de provincie door te mailen naar provincie@fryslan.frl Uw mening Beschikbare talen: nl fy Sluiten Menu

• Subsidieregeling Fryslân ûnderweisOfficiële regelgeving (CVDR) · lokaleregelgeving.overheid.nl7 jul 2026
  Toon brontekst

  Subsidieregeling Fryslân ûnderweis
  Gedeputeerde Staten van Fryslân,
  gelet op artikel 1.3, derde lid, van de Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2022
  Besluiten vast te stellen de volgende regeling:
  Subsidieregeling Fryslân ûnderweis
  
  Artikel 1. Begripsbepalingen
  In deze regeling wordt verstaan onder:
  - Asv: Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2022;
  - Buurtbus: motorrijtuig dat wordt ingezet voor het verrichten van openbaar vervoer dat wordt uitgevoerd door vrijwilligers die zich hebben georganiseerd in een vereniging of stichting of worden ingezet door een gemeente;
  - College: het college van Gedeputeerde Staten;
  - Concessie: recht om met uitsluiting van anderen openbaar vervoer te verrichten in een bepaald gebied gedurende een bepaald tijdvak, zoals bedoeld in de Wet personenvervoer 2000;
  - Concessiehouder: vervoerder aan wie Gedeputeerde Staten een concessiebeschikking hebben afgegeven;
  - De-minimisverordening: verordening (EU) Nr. 2023/2831 van de Commissie van 13 december 2023 betreffende de toepassing van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van Europese Unie op de-minimissteun;
  - Duurzame wijze: met een lange levensduur en milieuvriendelijk of grondstof besparend;
  - Openbaar vervoer: voor een ieder openstaand personenvervoer volgens een dienstregeling met een auto, bus of trein;
  - Voer- of vaartuig op fossiele brandstof: vervoermiddel over of door land, water, lucht en ruimte dat wordt aangedreven door brandstoffen zoals benzine, LPG, diesel, aardgas of kerosine.
  - UAsv: Uitvoeringsregeling Asv Fryslân 2022;
  - Wijkauto: personenauto met vrijwillige chauffeur die beschikbaar wordt gesteld door de concessiehouder en die inwoners van een wijk of dorp kunnen reserveren.
  
  Artikel 2. Doel van de regeling
  De subsidie heeft tot doel het stimuleren van lokale mobiliteitsinitiatieven.
  
  Artikel 3. Subsidiabele activiteiten
  Subsidie kan worden verstrekt voor lokale initiatieven die op een duurzame wijze een bijdrage leveren aan het vergroten van de mobiliteit van inwoners van de provincie Fryslân.
  
  Artikel 4. Doelgroep
  De subsidie kan uitsluitend worden verstrekt aan stichtingen, verenigingen, coöperaties zonder winstoogmerk en kerkgenootschappen.
  
  Artikel 5. Subsidiabele kosten
  Subsidie kan worden verstrekt voor:
  - kosten die rechtstreeks aan lokale duurzame mobiliteitsinitiatieven zijn toe te rekenen en voor de realisatie daarvan nodig zijn;
  - kosten voor het uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek ten behoeve van een mobiliteitsinitiatief;
  - exploitatiekosten voor het eerste jaar dat het mobiliteitsinitiatief operationeel is;
  - vrijwilligersuren, mits daarvoor ook daadwerkelijk kosten worden gemaakt en uitbetaald, voor een bedrag van maximaal € 22,- per uur.
  
  Artikel 6. Niet-subsidiabele kosten
  In afwijking van artikel 5 en onverminderd artikel 2.4 UAsv komende de volgende kosten niet in aanmerking voor subsidie:
  - kosten die zijn gemaakt voorafgaand aan de datum van ontvangst van de subsidieaanvraag, met uitzondering van de kosten als bedoeld in artikel 5, onder b;
  - kosten voor de aanschaf van een voer- of vaartuig op fossiele brandstof;
  - kosten voor afschrijving;
  - loonkosten voor het besturen van een voer- of vaartuig;
  - exploitatiekosten na het eerste jaar dat het initiatief operationeel is.
  
  Artikel 7. Aanvraagtijdvak
  Subsidieaanvragen worden ingediend vanaf 3 november 2025 tot en met 30 juni 2026.
  
  Artikel 8. Subsidieplafond
  Gedeputeerde Staten stellen het subsidieplafond vast op € 1.000.000,- voor het aanvraagtijdvak genoemd in artikel 7.
  
  Artikel 9. Verdeelsystematiek
  1..
  Subsidie wordt verdeeld op volgorde van datum van ontvangst van de subsidieaanvragen, waarbij de datum van ontvangst die datum is waarop de aanvraag volledig is.
  2..
  Voor zover door verstrekking van subsidie voor volledige aanvragen, die op dezelfde dag zijn ontvangen, het subsidieplafond wordt overschreden, wordt de rangschikking van die aanvragen bepaald door loting.
  
  Artikel 10. Aanvraag
  1..
  Een aanvraag voor subsidie wordt ontvangen binnen het in artikel 7 genoemde aanvraagtijdvak.
  2..
  De aanvraag wordt ingediend met het door het college vastgestelde aanvraagformulier en voorzien van alle daarin verplichte bijlagen.
  3..
  Onverminderd het tweede lid bevat de aanvraag om subsidie in elk geval:
  - een projectplan volgens het voorgeschreven format met daarin:een beschrijving van de activiteiten waarvoor subsidie wordt aangevraagd;een toelichting op de mate waarin de activiteiten voldoen aan de in artikel 12 genoemde toetsingscriteria; een motivering van de wijze waarop de activiteiten na afloop van de projectperiode in stand worden gelaten; een begroting met een overzicht van de kosten en opbrengsten van de activiteiten waarvoor subsidie wordt gevraagd;
  - een ingevulde de-minimisverklaring.
  
  Artikel 11. Weigeringsgronden
  De subsidie wordt, onverminderd het bepaalde in artikel 2.4 van de Asv, in ieder geval geweigerd indien:
  - de aanvrager niet valt binnen de doelgroep van de regeling;
  - de aanvrager reeds eerder subsidie heeft ontvangen op grond van deze regeling;
  - een aanvraag wordt ontvangen buiten het aanvraagtijdvak zoals vermeld in artikel 7;
  - de activiteit het onderzoeken van de haalbaarheid van, de aanschaf of exploitatie van een buurtbus of wijkauto betreft.
  
  Artikel 12. Toetsingscriteria
  Om voor subsidie in aanmerking te komen, voldoet de aanvraag aan alle hierna genoemde criteria:
  - de activiteit levert een bijdrage aan het vergroten van de mobiliteit van inwoners van de provincie Fryslân.
  - de activiteit is niet strijdig met een bestaande openbaar vervoer concessie.
  - de activiteit is voldoende toekomstbestendig. Dat betekent dat:de activiteiten (financieel) uitvoerbaar zijn;er een communicatieaanpak beschreven is waaruit blijkt hoe bekendheid aan het initiatief wordt gegeven;er een realistisch plan bestaat voor de instandhouding van het initiatief na realisatie.
  - voor de activiteit bestaat voldoende draagvlak. Dat betekent dat er breed draagvlak is en dat er wordt samengewerkt met verschillende mensen en organisaties uit het dorp of de regio. De activiteit richt zich op of komt ten goede aan een brede groep gebruikers.
  - de activiteit wordt op een duurzame wijze gerealiseerd en in standgehouden.
  - bij de realisatie van de activiteit wordt de Friese taal of een streektaal gebruikt, tenzij aangetoond wordt dat het gebruik van de Friese taal of een streektaal niet mogelijk of doelmatig is.
  
  Artikel 13. Hoogte subsidie
  De hoogte van de subsidie voor lokale duurzame mobiliteitsinitiatieven bedraagt maximaal 90% van de subsidiabele kosten met een maximum van € 70.000,- per aanvraag.
  
  Artikel 14. Verplichtingen van de subsidieontvanger
  1..
  Onverminderd de verplichtingen uit paragraaf 2.4 ASV en artikel 2.10 UAsv is de subsidieontvanger verplicht:
  - binnen 6 maanden na subsidieverlening te zijn gestart met de activiteit;
  - de activiteit te hebben gerealiseerd voor 31 december 2027;
  - het logo van de provincie Fryslân op een zichtbare plek te tonen;
  - binnen 6 maanden na de start van het initiatief een projectverslag op de “project in beeld” site van de provincie Fryslân te zetten;
  - indien met de subsidie de aanschaf van een vervoermiddel wordt gefinancierd, dit vervoermiddel minimaal 5 jaar na aanschaf beschikbaar te houden ten behoeve van het aangevraagde initiatief;
  2..
  De termijn genoemd in het eerste lid, onder a, kan op gemotiveerd verzoek van de aanvrager eenmaal met 6 maanden verlengd worden;
  
  Artikel 15. Verantwoording van subsidies
  1..
  Subsidies tot € 25.000,- worden door het college ambtshalve vastgesteld, nadat de subsidieontvanger op een door het college aangegeven wijze heeft aangetoond dat de activiteiten zijn verricht en dat aan de subsidie verbonden verplichtingen is voldaan.
  2..
  Bij een subsidie vanaf € 25.000,- dient de subsidieontvanger een aanvraag tot vaststelling in. De aanvraag wordt:
  - ingediend binnen 13 weken na de datum waarop de activiteiten op grond van de subsidieverleningsbeschikking moeten zijn uitgevoerd, of indien dat eerder is, binnen 13 weken na de uitvoering van de activiteiten.
  - voorzien van een activiteiten verslag, waaruit blijkt dat de activiteiten waarvoor subsidie is verstrekt overeenkomstig het besluit tot subsidieverlening zijn verricht en aan de aan de subsidie verbonden verplichtingen is voldaan.
  - voorzien van een financieel verslag, met een opgave van het bedrag van de werkelijk gemaakte kosten en de werkelijk gerealiseerde opbrengsten en een toelichting op afwijkingen ten opzichte van de subsidieaanvraag.
  
  Artikel 16. Staatssteun
  Subsidies in het kader van deze regeling worden verleend met toepassing van de de-minimisverordening.
  
  Artikel 17. Inwerkingtreding
  1..
  Deze regeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Provinciaal Blad waarin zij wordt geplaatst.
  2..
  Deze subsidieregeling vervalt op 1 juli 2029, met dien verstande dat zij van toepassing blijft op reeds verstrekte subsidies.
  
  Artikel 18. Citeertitel
  Deze subsidieregeling wordt aangehaald als: Subsidieregeling Fryslân ûnderweis.
  Aldus vastgesteld in de vergadering van Gedeputeerde Staten van Fryslân van 8 juli 2025,
  Voorzitter drs. A.A. M. Brok
  Secretaris drs. ing. J.J. Algra
  
  Toelichting Subsidieregeling Fryslân ûnderweis
  Met deze subsidieregeling wil de provincie een bijdrage leveren aan het verbeteren van de bereikbaarheid van inwoners van de provincie Fryslân en het voorkomen van potentiële vervoersarmoede. Deze regeling is aanvullend op de Subsidieregeling Openbaar Vervoer Fryslân 2022. Subsidies voor het verzorgen van openbaar vervoer door buurtbusorganisaties en gemeenten zijn om die reden niet mogelijk vanuit de Subsidieregeling Fryslân ûnderweis.
  Artikel 3. Subsidiabele activiteiten
  De subsidieregeling richt zich op het stimuleren van lokale initiatieven die op een duurzame wijze een bijdrage leveren aan het vergroten van de mobiliteit van inwoners van de Provincie Fryslân. Daarmee wordt gedoeld op initiatieven die vanuit plaatselijke maatschappelijke organisaties worden genomen gericht op een brede doelgroep en met lokaal draagvlak.
  Artikel 5. Subsidiabele kosten
  Binnen de subsidieregeling komen kosten in aanmerking voor subsidie als zij rechtstreeks zijn toe te rekenen aan het initiatief en voor de realisatie daarvan nodig zijn. Daaronder vallen ook de kosten voor het laten uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek. Dit is een onderzoek naar de mogelijkheden en uitvoerbaarheid van een mobiliteitsinitiatief.
  Omdat de regeling nieuwe initiatieven of de doorstart van bestaande initiatieven beoogt te stimuleren komen exploitatiekosten alleen in aanmerking voor subsidie voor het eerste jaar dat het initiatief operationeel is, dat wil zeggen het eerste jaar na de start van de activiteiten. Onder exploitatiekosten wordt verstaan de uitgaven die nodig zijn om een initiatief in stand te houden.
  Artikel 6. Niet-subsidiabele kosten
  Omdat de subsidieregeling zich richt op het stimuleren van duurzame initiatieven, komen de kosten voor het aanschaffen van voer- of vaartuigen op fossiele brandstof niet voor een subsidie in aanmerking. Daaronder vallen alle vervoermiddelen die geheel of gedeeltelijk op benzine, diesel, lpg, kerosine of gas rijden.
  Loonkosten voor het besturen van een voer- of vaartuig komen ook niet in aanmerking voor een subsidie. Onder loonkosten wordt ook verstaan kosten voor het inhuren van een bestuurder.
  Artikel 12. Toetsingscriteria
  Om voor subsidie in aanmerking te komen, voldoet de aanvraag aan alle hierna genoemde criteria in dit artikel.
  Om te toetsen of het mobiliteitsinitiatief voldoende toekomstbestendig is, wordt gevraagd een realistisch plan te schrijven, waaruit blijkt dat het initiatief na afloop van de subsidieperiode in stand kan blijven. Het plan beschrijft ook hoe de uitvoering van de activiteiten eruit ziet: zowel praktisch als financieel. Tot slot wordt een communicatieaanpak beschreven passend bij de aard en omvang van de activiteiten. Om bekendheid aan het initi
  
  […tekst ingekort]