Horizon Europe - Cluster 6 Food, bio-economy, natural resources, agriculture and environment

Europese onderzoeks- en innovatiefinanciering voor projecten gericht op duurzaamheid van voedsel, bioeconomie, natuurlijke hulpbronnen, biodiversiteit en milieu. Gefinancierd via internationale multidisciplinaire samenwerkingsverbanden van kennisorganisaties, bedrijven, overheden en non-profit organisaties.

• Projecten moeten worden uitgevoerd door internationale, multidisciplinaire samenwerkingsverbanden
• Deelnemers kunnen kennisorganisaties, bedrijven, overheden en non-profit organisaties zijn
• Projecten moeten bijdragen aan ecologische, sociale en economische doelstellingen van Europa
• Projecten moeten gericht zijn op één van de zeven doelen van Cluster 6

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

• 82371_RVO_rapportage_2024_TG.pdf · 31 pag.
  Toon documenttekst

  2024
  Europese financiering voor
  Nederlands beleid, onderzoek
  en bedrijfsleven
  Innovatie – Duurzaamheid – Circulaire economie – Transport
  -- 1 of 31 --
  Inhoud
  CEF Transport 	04
  IN HET KORT 	05
  Praktijkvoorbeelden 	06
  Horizon Europe 	10
  Klimaat, energie en mobiliteit 	11
  Praktijkvoorbeelden 	12
  Voedsel, circulariteit, bio-economie, natuurlijke
  hulpbronnen, landbouw en milieu 	13
  Praktijkvoorbeelden 	14
  EU-missies 	15
  INTERREG 	16
  INTERREG Europe 	17
  Praktijkvoorbeeld 	18
  INTERREG North Sea 	20
  Praktijkvoorbeeld 	21
  INTERREG North West Europe 	23
  Praktijkvoorbeeld 	24
  LIFE 	26
  IN HET KORT 	27
  Praktijkvoorbeelden 	28
  Meer informatie 	30
  02
  -- 2 of 31 --
  Toelichting EU rapportage 2024
  Deze rapportage geeft inzicht in de deelname van Nederlandse
  partijen aan de Europese subsidieprogramma’s CEF Transport,
  Horizon Europe, Interreg en LIFE en de behaalde resultaten in
  het jaar 2024.
  Alle vier de programma’s dragen bij aan het behalen van
  Nederlandse beleidsdoelstellingen op het gebied klimaat
  bestendigheid, circulaire en biobased economie, biodiversiteit,
  duurzaamheid en innovatie. Alle programma’s samen zijn een
  mix van concrete investeringen en kennisuitwisseling, waarmee
  een gunstig ecosysteem voor onderzoek en uitvoering wordt
  geschapen.
  Samengevat zijn in 2024 de volgende resultaten behaald:
  • CEF Transport: 129,8 miljoen euro voor 12 projecten, waarbij 6
  met een Nederlandse leadpartner (projecttrekker).
  • Horizon Europe: 152 miljoen euro voor 145 projecten, waarbij
  21 met een Nederlandse leadpartner voor deelname aan
  projecten rondom thema’s klimaat, energie, mobiliteit,
  agrofood, milieu, natuurlijke hulpbronnen circulariteit en
  bioeconomie.
  • Interreg: 41,4 miljoen euro extra vanuit alle drie de Interreg
  programma’s voor 138 Nederlandse projectpartners in 64
  projecten, waarvan 23 als leadpartner.
  • LIFE: In totaal is er in de periode 2021 –2023 89 miljoen euro
  financiering voor Nederlandse deelnemers, voor 44 projecten
  met Nederlandse deelname toegekend voor het gehele LIFE
  programma. (Resultaten deelname in 2024 zijn nog niet
  bekend).
  Gezamenlijk is in 2024 412,2 miljoen euro ten goede gekomen aan
  Nederlandse bedrijven, kennisinstellingen en beleidsmakers voor
  projecten met impact op zowel Nederlands als Europees niveau.
  Projecten met de gemene deler dat ze allemaal bijdragen aan een
  duurzame Europese – en dus Nederlandse – samenleving, het
  Klimaatakkoord en de Sustainable Development Goals.
  Het is onze gezamenlijke missie dat Nederland deze programma’s
  optimaal blijft benutten. RVO speelt daarbij een belangrijke rol
  door onder andere het informeren en mobiliseren van project
  aanvragers, het verbinden van relevante partijen en het
  meelezen met projectvoorstellen.
  In de begrotingsperiode van 20212027 blijven deze programma’s
  een grote rol spelen voor nationaal en internationaal beleid, en
  het behalen van de IenWprioriteiten in het bijzonder.
  ‘proof of concept’
  TRL 0 …………… 3 Discovery
  Test / pilots
  voorbereiding
  Inregelen / markt
  (pilots) demonstreren
  Inversteren
  opschalen
  uitvoeren
  TRL 4 ……… 6 Development 	TRL 7 … 8 Demonstration 	TRL 9
  Horizon Europe
  Interreg
  LIFE
  CEF / TEN-T
  Overzicht 2024
  EU-breed
  Totaal toegewezen subsidie x miljoen €
  EU-breed 	NL 	NL
  Totaal projecten goedgekeurd
  18,8	Interreg North Sea
  CEF Transport
  Horizon Europe
  8.292,8 	129,8
  1.661 	152
  202
  341
  12
  258
  6
  Interreg EUROPE 	157,6 	9,0
  4,9
  113 44 	6
  21
  1840	LIFE 	89 	684 219
  Interreg NWE 	94,7
  52
  4	21
  13	73
  8
  24
  12
  145
  35
  129
  8
  21	27,5
  NL als partner 	NL als leadpartner
  03
  -- 3 of 31 --
  CEF Transport
  CEF Transport subsidie wordt gebruikt om nationale transportnetwerken aaneen
  te sluiten tot één trans-Europees Netwerk voor Transport (TEN-T). Door CEF
  Transport wordt het TEN-T verduurzaamd door onder meer laadinfrastructuur
  en tankstations te bouwen voor duurzame brandstoffen en het netwerk weer-
  baar te maken tegen klimaatverandering en andere (plotselinge) gebeurtenissen
  die het transport ernstig verstoren. Het TEN-T netwerk omvat belangrijke
  Europese verbindingen, zodat personen en goederen duurzaam, soepel en veilig
  door de EU kunnen bewegen, en van en naar omliggende landen. Met CEF
  Transport worden projecten gecofinancierd binnen de EU voor transport en
  vervoer tussen havens, luchthavens en stedelijke knooppunten, zowel over het
  spoor, het water, de weg als door de lucht.
  Zowel bedrijven, infrastructuurmanagers als overheden maakten in 2024 gebruik
  van de Connecting Europe Facility voor Transport (CEF Transport). Behalve uit een
  traditionele call gericht op het voltooien van het netwerk en digitaliseren en veiliger
  maken van transport, ontving Nederland subsidie uit de laatste
  call voor militaire mobiliteit en een cut-off van de Alternative
  Fuels Infrastructure Facility (AFIF) voor duurzame brandstof-
  infrastructuur. Bijzonder aan de AFIF is het gebruik van bancaire
  leningen (of equity) naast subsidie, de zogenoemde blending.
  In totaal ontvingen 12 projecten met Nederlandse deelnemers
  samen € 129,8 miljoen aan subsidie. 	€ 129,8 miljoen
  04
  -- 4 of 31 --
  IN HET KORT
  Doel
  Aaneensluiten van nationale transport
  netwerken voor soepel grensover
  schrijdend transport; verduurzaming en
  bevorderen van veiligheid; verbeteren
  van interoperabiliteit, multimodaliteit
  en weerbaarheid van het netwerk.
  Doelgroep
  Overheden, infrastructuurmanagers en
  bedrijven.
  Thema’s
  Aanleg, modernisering en verduurzamen
  van infrastructuur; veilige, duurzame
  en slimme mobiliteit, emissievrije
  laad en tankinfrastructuur; militaire
  mobiliteit; modal shift van de weg naar
  spoor en waterwegen; digitalisering;
  energietransitie.
  Omvang budget op projectniveau
  Varieert van circa 1 miljoen euro voor
  studies tot honderden miljoenen voor
  grote bouwprojecten als hogesnelheids
  lijnen en tunnels.
  Rol RVO
  Adviseert partijen op aanvraagniveau;
  toetst of aanvragen passen bij
  Nederlands beleid; ondersteunt de
  beleidsontwikkeling.
  RVO
  Subsidiepercentages
  Subsidiepercentages van 1050%, direct
  management door de Europese
  Commissie.
  Cofinanciering door ministeries
  Ministeries kunnen als partner
  deelnemen aan projecten (conform MIRT)
  of nationale subsidies verstrekken.
  Samenwerking
  Niet verplicht, verschillend per thema of
  subsidiepercentage (verplicht bij
  European Maritime Space, hoger
  subsidiepercentage bij grensoverschrij
  dend project).
  Soort projecten
  Voorbereiding van uitvoering
  (engineering, ontwerpen, vergunning
  aanvragen, aanbesteding), uitvoering.
  Soort calls
  Traditionele calls (1 call per jaar),
  aanvullend specifieke calls rond
  onderwerpen en doorlopende calls met
  meerdere cutoffs.
  EU-breed werd in 2024 8,3 miljard euro toegewezen aan 202 projecten. 12 projecten met Nederlandse deelnemers
  ontvingen gezamenlijk 129,8 miljoen euro subsidie. Van de 12 geselecteerde projecten worden er 6 geleid door
  Nederlandse projectbeheerders, en in 6 projecten wordt met Europese partners samengewerkt. Door de hoge
  mate van overtekening van met name de traditionele call en nieuwe prioriteiten van de EU zijn in deze call
  minder projecten geselecteerd dan verwacht.
  In februari 2025 konden bedrijven en overheden aanvragen indienen in de laatste traditionele call, de call 2024.
  Deze traditionele call was beperkt tot digitalisering en veiliger maken van transport. Daarnaast staat in 2025 de
  tweede cut-off open van de AFIF call 2024 gericht op infrastructuur voor schone brandstoffen en laadinfrastructuur.
  Daarna zal het budget waarschijnlijk uitgeput zijn tot de volgende budgetperiode vanaf 2028, tenzij sprake is
  van vrijval die hergebruikt kan worden: de zogenoemde reflow.
  2024
  Totaal toegewezen
  subsidie x miljoen euro
  EU-breed Nederland
  202
  Totaal projecten
  goedgekeurd
  EU-breed
  12
  Totaal projecten NL
  als leadpartner
  6
  als partner	€ 8.292,8
  € 129,8
  Verdeling subsidiebedrag in %
  39,2
  15,9
  24,5
  20,2
  0,2
  Spoor
  Maritiem
  Luchtvaart
  Elektrische laadinfrastructuur
  Waterstof tankinfrastructuur
  05
  -- 5 of 31 --
  Praktijkvoorbeelden
  Praktijkvoorbeeld
  Electrification Airside Schiphol Zero (EASZE)
  Call: AFIF 2021, cut-off 2023
  Budget: 67,6 miljoen euro (EU bijdrage: 20,3 miljoen euro)
  Projectduur: 2024-2026
  Deelnemer: Schiphol Nederland BV, Rotterdam Airport BV en KES BV
  Doel project: Elektrificeren van grondoperaties op luchthaven Schiphol en luchthaven
  Rotterdam-Den Haag, onder meer door het gebruik van elektrische Ground Power Units
  (GPU’s) en Pre-Conditioned Air units (PCA’s) voor stationaire vliegtuigen.
  Resultaten: Verzwaring van het elektriciteitsnetwerk op Schiphol. Plaatsing van PCA’s.
  Het binnenklimaat in stilstaande vliegtuigen wordt dan niet meer geregeld met de hulpmotor
  op kerosine, maar met de elektrisch aangedreven PCA. Vervanging van GPU’s en equipment
  op diesel voor grondoperaties door elektrische power units en equipment.
  Bijdrage aan beleid: Het project draagt bij aan het bereiken van de doelen in het Akkoord
  Duurzame Luchtvaart door de CO2-emissies van grondoperaties te verminderen tot nul
  in 2030.
  06
  -- 6 of 31 --
  Praktijkvoorbeeld
  Smart European Maritime Space through the
  European Maritime Smart Window environment
  (SEMAS-EMSWe)
  Call: CEF 2023
  Budget Nederland: 6,5 miljoen euro (EU bijdrage: 3,25 miljoen euro)
  Projectduur: 2024-2026
  Deelnemers in Nederland: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Ministerie van
  Financiën, Centraal Bureau voor de Statistiek, Havenbedrijf Rotterdam, Havenbedrijf
  Amsterdam
  Doel project: Het ontwikkelen en implementeren van één digitaal Europees maritiem venster
  (European Maritime Single Window) in Europese havens waarmee schepen elektronisch
  kunnen rapporteren bij aankomst, verblijf en vertrek, door het harmoniseren van nationale
  maritieme vensters in Italië, Finland, Portugal, Slovenië, Spanje, Zweden en Nederland.
  Resultaten: Door het implementeren van een geharmoniseerde digitale omgeving (EMSWe)
  voor één Europees maritiem venster wordt voldaan aan Europese regelgeving
  (EU-verordening 2019/12391). Implementatie van geharmoniseerde procedures bij nationale
  autoriteiten als de Douane en de Belastingdienst en de havenautoriteiten.
  Bijdrage aan beleid: Slimme mobiliteit, vormgeven van de Europese maritieme dimensie van
  het TEN-T netwerk (zeevaart).
  07
  -- 7 of 31 --
  Praktijkvoorbeeld
  Eemshaven Offshore Wind Heavy Quayside
  (WINdQUAY)
  Call: CEF 2023
  Budget: 15,0 miljoen euro (EU bijdrage: 4,5 miljoen euro)
  Projectduur: 2024-2026
  Deelnemers: Groningen Seaport NV, Buss Terminal Eemshaven BV
  Doel project: De offshore windindustrie heeft een groeiende behoefte aan infrastructuur
  voor het transport van windturbines. In het kader van dit project wordt de capaciteit van
  de basisinfrastructuur in de haven vergroot door het verzwaren en verlengen van een kade,
  inclusief het verdiepen en verstevigen van de bodem van het havenbekken.
  Resultaten: Een verstrekte kade en aanliggend terrein met een draagkracht van 40 ton per
  m2 die voldoende capaciteit bieden aan gangbare windturbine-installatieschepen.
  Bijdrage aan beleid: Energietransitie, productie windenergie op zee.
  08
  -- 8 of 31 --
  Praktijkvoorbeeld
  Military Mobility 740m: 740m capacity and performance
  upgrade at 5 railway yards in NL (MM740NL)
  Call: CEF 2023 voor militaire mobiliteit
  Budget: 86,6 miljoen euro (EU bijdrage: 43,3 miljoen euro)
  Projectduur: 2024-2027
  Deelnemers: ProRail
  Doel project: Faciliteren van het rijden met 740m lange vrachttreinen voor civiele en militaire
  transporten.
  Resultaten: Op een vijftal spooremplacementen die mede door Defensie worden gebruikt
  worden rangeersporen, keersporen en buffersporen aangelegd voor het afhandelen van
  740m lange treinen.
  Bijdrage aan beleid: Om 740m lange treinen te kunnen afhandelen is behoefte aan zijsporen
  en sporen waar 740m lange treinen tijdelijk geparkeerd kunnen worden. Dit project voorziet
  daarin langs enkele routes die zowel door civiel vrachtverkeer als militaire transporten
  worden gebruikt.
  09
  -- 9 of 31 --
  Horizon Europe
  Het Europese subsidieprogramma Horizon Europe stimuleert onderzoek en innovatie.
  Iedere organisatie actief op gebied van onderzoek en/of innovatie, afkomstig uit EU- en
  niet-EU-landen kan deelnemen. De verschillende projectvormen bieden kansen voor
  bedrijfsleven (grote bedrijven en MKB), kennisinstellingen, onderwijsinstellingen,
  overheden (nationaal, regionaal en lokaal) en non-profitorganisaties. Deze partijen
  worden uitgedaagd om oplossingen te ontwikkelen voor maatschappelijke vraagstukken
  die in heel Europa spelen, zoals klimaatverandering, voedselveiligheid, betaalbare en
  duurzame energie, duurzaam transport, en veiligheid.
  In deze rapportage worden de resultaten op de thema’s klimaat, energie, mobiliteit, agro-
  food, milieu, natuurlijke hulpbronnen, circulariteit en bio-economie beschreven. Vier voor
  deze onderwerpen relevante EU-missies, worden hieraan toegevoegd. De EU-missies zijn
  onderdeel van Horizon Europe en kenmerken zich door concrete, tijdgebonden doelen en
  financiering voor een hieraan gekoppelde onderzoeks- en innovatieagenda.
  In 2024 aan Nederlandse partijen binnen Horizon Europe
  toegewezen subsidie
  Binnen Horizon Europe is voor onderzoek naar en innovatie op de maat-
  schappelijke vraagstukken binnen bovengenoemde thema’s aan
  Nederlandse partijen in totaal 152 miljoen euro toegekend voor deelname
  aan 145 projecten. Dat is 9,2% van het totale EU-budget. In deze rapportage
  worden toonaangevende voorbeeldprojecten uit Horizon Europe gepresen-
  teerd waarin Nederland een grote rol speelt. € 152 miljoen
  10
  -- 10 of 31 --
  IN HET KORT
  Doel
  Het versnellen van groene en digitale
  transities en daarmee het zorgen voor
  transformatie van de economie, de
  industrie en de samenleving; het
  bijdragen aan de transitie naar een
  klimaatneutrale energie- en mobiliteits-
  sector in 2050.
  Doelgroep
  Bedrijven, kennisinstellingen, onder
  wijsinstellingen, overheden en non
  profitorganisaties.
  Thema’s
  Klimaatadaptatie, klimaatmitigatie;
  duurzame energiesystemen; CO2
  opvang en opslag; batterijen; energie
  efficiënte gebouwen; emissievrij en
  concurrerend transport; slimme,
  veerkrachtige en veilige mobiliteits
  oplossingen; groene, eerlijke en
  inclusieve diensten voor steden en
  burgers.
  Omvang budget op projectniveau
  Varieert van 1 tot 20 miljoen euro.
  Rol RVO
  Informeren over financieringskansen,
  advies bij consortiumvorming, mee
  lezen met projectvoorstellen, hulp bij
  het vinden van (Europese) partners,
  verschillende trainingen ter voorberei
  ding voor Horizon Europe voorstellen.
  RVO
  Klimaat, energie en mobiliteit
  Het versnellen van groene en digitale transities en daarmee het zorgen voor transformatie van de economie,
  de industrie en de samenleving; het bijdragen aan de transitie naar een klimaatneutrale energie- en mobiliteits-
  sector in 2050.
  Subsidiepercentages
  Horizon Europe subsidieert 60100%
  van het project (afhankelijk van het type
  project en type deelnemer).
  Cofinanciering door ministeries
  Ministeries kunnen als partner
  deelnemen aan projecten, voor
  deelname geldt 100% subsidie. Voor
  Joint Programming Initiatives gelden
  andere voorwaarden. Deze zijn niet
  meegenomen in deze rapportage.
  Samenwerking
  Samenwerking met partners uit
  tenminste 2 andere EU of Horizon
  Europe geassocieerde landen.
  Soort projecten
  Onderzoeks en/of demonstratie
  projecten, projecten door afstemming
  van beleid.
  Soort calls
  Top-down.
  Totaal aantal deelname door NL deelnemers
  NL budget in %
  Resultaten jaar 2024 Totaal toegewezen
  subsidie in miljoen euro
  EU-breed 	Nederland
  € 822
  € 43
  142
  Totaal projecten
  goedgekeurd
  EU-breed
  48
  NL als leadpartner
  7
  89 als partner
  42,8
  1,7
  31,4
  1,5
  22,6 	Onderwijsinstellingen
  Overige
  Bedrijven
  Publieke instellingen
  Onderzoeksinstellingen
  Totaal toegewezen subsidie NL in miljoen euro
  per Destination (ook percentage):
  NL (M€) 	% NL
  Climate sciences and responses for the transformation towards climate 	€ 11,3 	26,2%
  Crosssectoral solutions for the climate transition 	€ 4,5 	10,4%
  Sustainable, secure and competitive energy supply 	€ 6,3 	14,7%
  Efficient, sustainable and inclusive energy use 	€ 0,5 	1,2%
  Clean and competitive solutions for all transport modes 	€ 11,6 	27%
  Safe, Resilient Transport and Smart Mobility services for passengers and goods 	€ 8,8 	20,4%
  Totaal 	€ 43,1
  11
  -- 11 of 31 --
  Starters
  Praktijkvoorbeelden
  CLARION
  Climate Resilient Port Infrastructure
  Budget: 8,2 miljoen euro (bijdrage EU 6,9 miljoen euro)
  Start/eind project: 48 maanden (mei 2024 – april 2028)
  Partners: een consortium van 21 partners met TU Delft als coördinator. De andere
  Nederlandse partners zijn Havenbedrijf Rotterdam en Stichting Deltares.
  Doelen project: De impact van de klimaatverandering heeft geleid tot aanzienlijke
  verschuivingen in weerpatronen, waardoor schade wordt toegebracht aan kritieke
  infrastructuur en de risico’s voor essentiële havens toenemen. Het CLARIONproject heeft
  als doel oplossingen en methodologieën te ontwikkelen om de klimaatbestendigheid en
  duurzaamheid van de Europese haveninfrastructuur te verbeteren.
  Resultaten: 10 pilotdemonstraties gericht op o.a. het testen en implementeren van
  slimme en duurzame kademuren, een monitoring en beheersysteem voor de corrosie van
  haveninfrastructuur met een geautomatiseerd drijvend mobiel meetsysteem, en de
  toepasbaarheid van walspanning voor diverse terminals tijdens stormomstandigheden.
  Bijdrage aan beleid: waarborgen van de klimaatbestendigheid en betrouwbaarheid van
  de infrastructuur (havens met binnenvaartverbindingen) voor een efficiënt en duurzaam
  goederenvervoersysteem.
  IM4CA
  Investigating Methane for Climate Action
  Budget: 14,7 miljoen euro
  Start/eind project: 48 maanden (januari 2025 – december 2028)
  Partners: een consortium van 25 partners met de Vrije Universiteit als coördinator. Andere
  Nederlandse partijen zijn de Universiteit Utrecht, NWO en TNO.
  Doelen project: Het EUproject IM4CA brengt toonaangevende methaanwetenschappers
  samen om methaanemissies beter te monitoren. Door nieuwe meetinfrastructuur te
  bouwen en gebruik te maken van satellietdata wil het project de oorzaken van de snelle
  toename inzichtelijker maken. Betrouwbare gegevens moeten helpen bij effectief beleid
  om methaanuitstoot te verminderen en zo klimaatverandering te vertragen.
  Resultaten: Het versterken van wereldwijd methaanbeleid met bruikbare gegevens over
  lokale emissies en oorzaken; het bieden van meet en modelleercapaciteit aan de EU om
  haar methaanreductiedoelen te monitoren; het onderzoeken van klimaatfeedbacks op
  natuurlijke methaanbronnen; en het verbeteren van klimaatscenario’s door de oorzaken
  van toename van methaanuitstoot te verduidelijken.
  Bijdrage aan beleid: nieuwe meet en modelleercapaciteit zodat de EU haar methaane
  missies adequaat kan monitoren en de voortgang kan beoordelen richting de 30%
  reductiedoelstelling van de Europese methaanstrategie en de mondiale methaanbelofte.
  JustREACH
  Budget: 4,0 miljoen euro
  Start/eind project: 4 jaar (start en einddatum nog niet bekend)
  Partners: een consortium van 14 partners met de TU Delft als
  coördinator. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is
  de andere Nederlandse partner.
  Doelen project: Het project heeft als doel de veerkracht te
  versterken door lokale actoren te ondersteunen bij eerlijke
  klimaatadaptatie. Lokale en regionale overheden krijgen hulp
  bij het uitvoeren van adaptatie en innovatieplannen. Door
  beperkte middelen hebben zij vaak moeite om overlappende
  doelen in evenwicht te brengen.
  Resultaten: impacttools: gebruiksvriendelijke tools die sociale
  rechtvaardigheid, economische en milieudoelen integreren;
  online platform: een tool om regiospecifieke data uit verschil
  lende kennisbronnen aan te passen; training: praktijkdemon
  straties om de besluitvorming te verbeteren; community
  betrokkenheid: educatieve video’s om inwoners te mobiliseren.
  Bijdrage aan beleid: ondersteuning lokale en regionale
  overheden.
  12
  -- 12 of 31 --
  IN HET KORT
  Doel
  Bijdrage aan een groene, duurzame en
  klimaatbestendige economie, met
  behoud van natuur en milieu. Bijdrage
  aan het Parijs klimaatakkoord en de
  Sustainable Development Goals.
  Doelgroep
  Bedrijven, kennisinstellingen,
  onderwijsinstellingen, overheden en
  non-profitorganisaties.
  Thema’s
  Bijdrage aan 
  
  […tekst ingekort]

• Horizon Europe - Cluster 6 Food, bio-economy, natural resources, agriculture and environmentUitvoerder/loket · rvo.nl10 jul 2026
  Toon brontekst

  Direct naar de content Menu Home Horizon Europe | Onderzoek en Innovatie Horizon Europe - Cluster 6 Food, bio-economy, natural resources, agriculture and environment Horizon Europe - Cluster 6 Food, bio-economy, natural resources, agriculture and environment Open voor aanvragen View this page in English De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 25 september 2025 Menselijke activiteiten tasten onze bodem, lucht, wateren, biodiversiteit en andere natuurlijke hulpbronnen aan. In combinatie met de aanhoudende klimaatverandering beïnvloedt dit onze ecosystemen en hun vermogen om effectief aan de mens te leveren. Blijf op de hoogte via e-mail Het doel van de projecten in cluster 6 van Horizon Europe is de ecologische, sociale en economische doelstellingen van Europa te bevorderen en in evenwicht te brengen. Daarnaast dragen projecten bij aan het verduurzamen van menselijke economische activiteiten. In cluster 6 worden onderzoeks- en innovatieprojecten gefinancierd die zijn gericht op: het verminderen van de aantasting van het milieu; het stoppen en omkeren van de achteruitgang van de biodiversiteit; een beter beheer van natuurlijke hulpbronnen; en het garanderen van veilig voedsel en water. Gefinancierde projecten worden uitgevoerd door internationale, multidisciplinaire samenwerkingsverbanden. Deze bestaan uit kennisorganisaties, bedrijven, overheden en ander non-profit organisaties die gezamenlijk oplossingen ontwikkelen, die bijdragen aan de maatschappelijke uitdagingen van Europa. Projecten in dit cluster dragen bij aan beleidsdoelstellingen uit: de European Green Deal; het klimaatakkoord van Parijs; en de duurzame ontwikkelingsdoelen (Sustainable Development Goals - SDG's). Oproepen voor voorstellen Het Cluster 6 werkprogramma voor heeft verschillende oproepen ('calls for proposals'). Deze oproepen hebben 7 doelen: Biodiversity and ecosystem services; Fair, healthy and environmentally-friendly food systems from primary production to consumption; Circular economy and bio-economy sectors; Clean environment and zero pollution; Land, oceans and water for climate action; Resilient, inclusive, healthy and sustainable rural, coastal and urban communities; and Innovative governance, environmental observations and digital solutions in support of the Green Deal. Partnerschappen in Cluster 6 Cluster 6 kent verschillende partnerschappen. Deze partnerschappen zijn initiatieven tussen de Europese Commissie en lidstaten, de particuliere sector, stichtingen en andere belanghebbenden waarbij de deelnemers allen een financiële bijdrage leveren om het doel van het partnerschap te realiseren. Sommige partnerschappen hebben hun eigen financieringskansen waar partijen een voorstel voor kunnen indienen. Hieronder vindt u 4 partnerschappen die onder Cluster 6 actief zijn: Circular Bio-based Europe Joint Undertaking (CBE JU). Dit partnerschap heeft als doel om het innovatieproces en de ontwikkeling van biobased innovatieve oplossingen te versnellen, de marktintroductie van de bestaande en innovatieve biobased oplossingen te versnellen en te zorgen voor een hoog niveau van milieuprestaties van biobased industriële systemen. Water4All. Dit partnerschap is opgezet om onderzoek en innovatie over water in Europa en daarbuiten te concentreren. Het belangrijkste doel van Water4All is om op lange termijn waterveiligheid voor iedereen te creëren. European Biodiversity Partnership (Biodiversa+). Dit partnerschap werkt aan 5 doelstellingen: Ondersteunen van onderzoek en innovatie op het gebied van biodiversiteit. Een netwerk opzetten van geharmoniseerde regelingen om de monitoring van biodiversiteit in heel Europa te verbeteren. Bijdragen aan kennis voor het inzetten van ecosysteem diensten. Zorgen voor efficiënte beleidsvorming en -implementatie in Europa; en Versterken van de relevantie en impact van pan-Europees onderzoek naar biodiversiteit in een mondiale context. Sustainable Blue Economy Partnership (SBEP) Dit partnerschap heeft als doel een rechtvaardige en inclusieve transitie naar een veerkrachtige 'blauwe' economie te realiseren. Zo wordt de transformatie naar een klimaatneutrale, duurzame, productieve en concurrerende EU tegen 2030 gestimuleerd. European partnership for a sustainable Future of Food Systems (FutureFoodS) Door baanbrekende technologieën, principes van de circulaire economie en duurzaamheidsstrategieën te integreren, streeft FutureFoodS ernaar de ecologische voetafdruk van voedselproductie te minimaliseren, de gezondheid van de consument te verbeteren en de economische levensvatbaarheid van de voedselketen te waarborgen. Agroecology Partnership. Het partnerschap is opgericht om de transitie van de landbouwsector naar agro-ecologie te faciliteren en te promoten. Deze transitie is essentieel om urgente problemen aan te pakken, zoals klimaatverandering, verlies van biodiversiteit, voedselzekerheid en aantasting van het milieu, terwijl tegelijkertijd de winstgevendheid en aantrekkelijkheid voor boeren wordt gewaarborgd. Het AgroEcology partnership geeft steun aan ambitieuze, transnationale landbouwtrajecten en onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten die mee willen bouwen aan de ecologische landbouwtransitie. Partnership on Animal Health and Welfare (EUPAHW) Het partnerschap EUPAHW focust op het controleren en bestrijden van infectieziektes bij dieren met passende middelen waarbij antimicrobiële middelen verstandig worden gebruikt. Daarbij wordt dierenwelzijn gerespecteerd en verbeterd, om zo bij te dragen aan een duurzame veehouderij en de bescherming van de volksgezondheid en het milieu. Agriculture of Data Partnership (link volgt). Het partnerschap heeft als doel duurzame landbouw in Europa te ondersteunen en de capaciteiten voor beleidsmonitoring en -evaluatie te versterken door gebruik te maken van het potentieel dat digitale en datatechnologieën bieden in combinatie met aardobservatie en andere milieu- en landbouwgegevens. Zoek een geschikte oproep De Europese Commissie (EC) publiceert de oproepen voor het indienen van projectvoorstellen. In het Funding & Tender portal van de EC ziet u welke calls op dit moment open zijn en vindt u alle belangrijke documenten met de regels voor deelname. Een voorstel indienen doet u ook in dit online portaal. Vragen over Cluster 6 of hulp nodig bij uw projectvoorstel? Neem contact op met onze adviseurs als u advies nodig heeft over uw aanvraag of project. Of mail naar horizon.cluster6@rvo.nl. Voorstel indienen Bent u bezig met het schrijven van een projectvoorstel? Gebruik dan het onderstaande Engelstalige RVO-geannoteerde sjabloon (template). HE Annotated Template RIA-IA (version 5.0) 2025 PDF document | 1.03 MB EU Rapportage 2024 Deze rapportage geeft inzicht in de deelname van Nederlandse partijen aan Europese Programma’s, waaronder Horizon Europe, voor de thema’s: klimaat, energie, mobiliteit, milieu, agrofood, natuurlijke hulpbronnen, circulaire en bioeconomie. Europese financiering voor Nederlands beleid onderzoek en bedrijfsleven - 2024 PDF document | 13.37 MB Projecten met Nederlandse deelname Er zijn sinds de start van Horizon Europe in Cluster 6 verschillende projecten gefinancierd met Nederlandse deelname. In de Europese database van CORDIS kunt u alle projecten vinden die binnen Cluster 6 zijn gefinancierd met daarin Nederlandse organisaties. Blijf op de hoogte Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen rondom Cluster 6? Meld u dan via ons interesseformulier om op de hoogte te blijven en uitnodigingen te ontvangen voor evenementen. Meer weten? De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) is het nationaal contactpunt (NCP) voor Horizon Europe. RVO adviseert organisaties bij het indienen van hun voorstel en organiseert trainingen en informatiebijeenkomsten. Bekijk het overzicht met trainingen en workshops en zoek een geschikte training in onze agenda. In opdracht van: Ministerie van Economische Zaken Hoort bij: Innovatie, onderzoek en onderwijs Zie ook Aan de slag met circulair ondernemen Internationaal circulair ondernemen