Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM)
Ministerie van Economische Zaken en Klimaat
Wat is de Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM)?
De Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM) is bedoeld voor onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten van samenwerkingsverbanden uit de automotive, luchtvaart en maritieme sectoren. De regeling ondersteunt R&D-investeringen die door de coronacrisis onder druk staan en maakt onderdeel uit van het steun- en herstelpakket coronacrisis. Aanvragen wordt gedaan door een samenwerkingsverband, waarbij ook kennisinstellingen zoals TO2-instellingen en universiteiten kunnen worden betrokken.
Wie komt in aanmerking voor de Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM)?
De regeling is bedoeld voor (maak)bedrijven, waaronder het mkb, die deelnemer zijn van een samenwerkingsverband uit de luchtvaart, maritieme en automotive sectoren (de mobiliteitssectoren). Binnen het samenwerkingsverband kunnen ook kennisinstellingen worden betrokken, zoals TO2-instellingen en universiteiten, via publiek-private samenwerking.
Waarvoor krijg je subsidie?
- Subsidie aanvragen voor R&D-project in automotive, luchtvaart of maritieme sector
- Duurzame mobiliteit innovatie financieren via publiek-private samenwerking
- Onderzoeks- en ontwikkelingsinvesteringen ondersteunen in mobiliteitssectoren
- Financiering van R&D-projecten in mobiliteitssectoren
- Innovatie in duurzame mobiliteit
- Onderzoeks- en ontwikkelingprojecten in automotive, luchtvaart en maritiem
- Subsidie aanvragen voor R&D-project in duurzame mobiliteit
- Financiering voor innovatie in luchtvaart, maritiem of automotive
- Samenwerkingsproject verduurzaming mobiliteitssectoren
Hoeveel subsidie krijg je?
De maximale subsidie voor een R&D Mobiliteitsproject is in totaal maximaal € 25 miljoen. Per deelnemer aan het samenwerkingsverband is het maximale subsidiebedrag € 15 miljoen.
Rondes en deadlines
| Ronde | Opent | Sluit | Budget | Verdeling |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | - | - | € 150 mln | Tender (rangschikking na sluiting) |
Wat zijn de voorwaarden van de Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM)?
De regeling kent een samenwerkingseis: subsidie is bedoeld voor deelnemers van een samenwerkingsverband uit de mobiliteitssectoren, waarbinnen ook kennisinstellingen betrokken kunnen worden. Per deelnemer aan het samenwerkingsverband geldt een maximaal subsidiebedrag, en voor het project als geheel geldt eveneens een maximum.
De regeling is een tender: ingediende projectvoorstellen worden na de sluitingsdatum gerangschikt aan de hand van rangschikkingscriteria. Details over de voorwaarden, subsidiabele kosten en activiteiten en de rangschikking staan op de voorwaardenpagina van de regeling.
Hoe vraag je de Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM) aan?
De aanvraag wordt gedaan namens een samenwerkingsverband. Het samenwerkingsverband kan hierbij een penvoerder machtigen om de aanvraag namens het verband in te dienen, of een intermediair machtigen om de aanvraag in te dienen.
Omdat de regeling een tender is, worden alle aanvragen na de sluitingsdatum gezamenlijk beoordeeld en gerangschikt aan de hand van rangschikkingscriteria, in plaats van op volgorde van binnenkomst.
Verdeling: Tender (rangschikking na sluiting). Een sterke, complete aanvraag maakt het verschil.
Wat gebeurt er na je aanvraag?
De beoordeling van de aanvraag gebeurt door de uitvoerder samen met een onafhankelijke externe adviescommissie, aan de hand van de rangschikkingscriteria. Je ontvangt binnen 13 weken na de sluitingsdatum een subsidiebeschikking met de beoordeling van je project. Bij een positief besluit bevat deze beschikking ook details over de uitbetaling van de subsidie en de verplichtingen van de subsidieontvangers.
Tijdens de looptijd gelden de volgende verplichtingen:
- Duurt het project langer dan 12 maanden, dan rapporteer je eenmaal per jaar over de voortgang. De rapportagedata staan in de beschikking. Bij het doorgeven van de voortgang stuur je een voortgangsrapportage mee volgens het verplichte format (Format Openbare voortgangsrapportage RDM). Deze openbare rapportage moet onder meer de projecttitel, het projectnummer, de rapportageperiode, totale kosten en subsidie, een samenvatting van doelstelling en samenwerkende partijen, resultaten per werkpakket, knelpunten, spin-off en een overzicht van openbare publicaties bevatten, plus een vaste tekst over de verkregen subsidie van het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat, uitgevoerd door Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
- Wijzigt er iets in het project, de uitvoering of de organisatie, dan moet je dit altijd doorgeven. Voor sommige wijzigingen moet je vooraf toestemming vragen; doe je dit niet, dan loop je het risico geen subsidie te ontvangen voor de gewijzigde projectdelen of voor het hele project.
- Na afloop vraag je de vaststelling van de subsidie aan.
Welke documenten heb je nodig?
Het loket publiceert 1 document bij deze regeling: formats, verklaringen en de regelingtekst zelf. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.
- Format-Openbare-voortgangsrapportage-RDMDownloadPDF · 1 pagina
Format dat je moet gebruiken om jaarlijks, als je project langer dan 12 maanden duurt, de openbare voortgangsrapportage over je project op te stellen en als bijlage mee te sturen bij het doorgeven van de voortgang.
Vraag het dossier
Stel een vraag over Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM). Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.
Waar komt deze informatie vandaan?
- Subsidieregeling R&D Mobiliteitssectoren (RDM)rvo.nl · gecontroleerd 24 aug 2026
Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Ministerie van Economische Zaken en Klimaat; controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.