Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (via RVO)

Wat is de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027?

De Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027 is bedoeld voor de aanleg van walstroomvoorzieningen in Nederlandse zeehavens, waarmee zeeschepen tijdens hun verblijf aan de kade elektriciteit van de wal kunnen gebruiken in plaats van hun eigen motoren te draaien. Het doel is minder stikstofdepositie in overbelaste Natura 2000-gebieden, minder geluid en een betere luchtkwaliteit. RVO voert de regeling uit namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Wie komt in aanmerking voor de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027?

De regeling is bedoeld voor in Nederland gevestigde natuurlijke of rechtspersonen die een walstroomvoorziening willen aanleggen in een Nederlandse zeehaven. Verder geldt:

Je bent gevestigd in Nederland
Landelijke regeling.
De definitieve beoordeling ligt bij Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (via RVO).
  • De walstroomvoorziening is vooral bedoeld voor de energievoorziening van zeeschepen.
  • De aanleg gebeurt in een Nederlandse zeehaven.
  • U vraagt subsidie aan voor één project.
  • U kreeg niet eerder subsidie voor hetzelfde project vanuit de subsidieregeling Walstroom zeeschepen 2022-2023 of de subsidieregeling Walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026.
  • U bent nog niet begonnen met de werkzaamheden voor de aanleg van de walstroomvoorziening.

Waarvoor krijg je subsidie?

U krijgt subsidie voor de aanleg van een walstroomvoorziening in een Nederlandse zeehaven, en eventueel voor maatregelen die netcongestie (een overbelast elektriciteitsnet) tegengaan.

Subsidiabele kosten zijn onder meer:

  • Voorbereidende kosten voor de aanschaf en installatie van de walstroomvoorziening.
  • Kosten voor de aanschaf en installatie van de walstroomvoorziening zelf.
  • Investeringskosten voor maatregelen om netcongestie te mitigeren, zoals on-site opwek van hernieuwbare elektriciteit (zonnepanelen, windmolens, een aggregaat op hernieuwbare brandstof), eventueel gecombineerd met een batterij.
  • Projectspecifieke personeelskosten: te berekenen via de integrale kostensystematiek (IKS), via kosten per kostendrager vermeerderd met een vaste opslag van 50%, of via een forfaitair uurtarief van € 80. U kiest één van deze drie methodes.
  • Projectspecifieke kosten voor gronden en gebouwen: kosten van verwerving of anderszins in gebruik krijgen (bijvoorbeeld huur, erfpacht, recht van opstal of lease) van terreinen of gebouwen die noodzakelijk zijn voor het project. Bij huur of lease krijgt u alleen subsidie over de periode van de projectduur.
  • Projectspecifieke kosten voor installaties en machines, materialen en hulpmiddelen, en immateriële activa (investeringen die op de balans worden geactiveerd, zonder materieel karakter).
  • Aan derden verschuldigde kosten, zoals advieskosten en legeskosten.

Kosten voert u exclusief BTW op; is de BTW niet verrekenbaar met de belastingdienst, dan meldt u dat in de toelichting. Winstopslagen bij transacties binnen een groep zijn niet subsidiabel, tenzij die opslag ook bij vergelijkbare transacties buiten de groep gebruikelijk is. Opslagen voor inflatie zijn alleen subsidiabel als u motiveert hoe de inflatie is berekend.

Niet subsidiabel zijn in ieder geval:

  • Kosten die worden aangemerkt als "onvoorzien".
  • Kosten voor accountantscontrole om de controleverklaring op te stellen.
  • Kosten voor (administratief) projectmanagement, zoals voortgangsmonitoring, contracten opstellen tussen samenwerkingspartijen, planning, budgettering, escaleren naar een stuurgroep, projectbesturing en projectbewaking.
  • Binnenlandse reiskosten.
  • Kosten voor kennisverspreidingsactiviteiten.
  • Kosten voor het algemene elektriciteitsdistributienet die tot het beheer van de netwerkbeheerder behoren.

Kosten komen alleen in aanmerking als ze rechtstreeks aan het project zijn toe te rekenen, voor eigen rekening van de aanvrager komen, en gemaakt worden na het indienen van de aanvraag en vóór de einddatum van het project.

Hoeveel subsidie krijg je?

De subsidie bedraagt maximaal 35% van de subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 3.000.000 per project.

Voor projectspecifieke personeelskosten geldt dat u kiest voor één van drie berekeningswijzen: de integrale kostensystematiek, kosten per kostendrager vermeerderd met een vaste opslag van 50%, of een forfaitair uurtarief van € 80 per uur.

Alle bedragen op een rij

Bedragen en percentages van deze regeling, met de voorwaarde waaronder ze gelden
BedragSoortGeldt voor
35%Percentagevan de kosten
€ 3.000.000 per projectMaximaal
€ 4.700.000Subsidieplafond
€ 18.800.000Subsidieplafond

Rondes en deadlines

RondeOpentSluitBudgetVerdeling
2026-ronde-12 jun 202629 sep 2026€ 4,7 mlnTender (rangschikking na sluiting)
Openstelling2 jun 202629 sep 2026--

Wat zijn de voorwaarden van de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027?

Naast de doelgroepeisen gelden inhoudelijke voorwaarden waaraan uw project moet voldoen:

  • De stikstofdepositiereductie is minimaal 0,03 mol/hectare/jaar per miljoen euro subsidie per project.
  • De aanleg van de walstroomvoorziening is binnen 4 jaar klaar.
  • U bent nog niet begonnen met de werkzaamheden voor de aanleg.

De subsidie wordt verdeeld volgens een tendersysteem: het totale beschikbare subsidiebedrag gaat niet op volgorde van binnenkomst, maar op basis van een rangschikking van aanvragen. De minister rangschikt (via RVO) op basis van drie selectiecriteria:

  • Het aantal hectare met stikstof overbelaste, stikstofgevoelige natuur binnen Natura 2000-gebieden in een straal van 25 kilometer rondom de walstroomvoorziening.
  • Het aantal inwoners in een straal van 25 kilometer rondom de walstroomvoorziening.
  • De gemiddelde stikstofdepositiereductie in de met stikstof overbelaste, stikstofgevoelige natuur in Natura 2000-gebieden binnen een straal van 25 kilometer rondom de walstroomvoorziening.

Verder geldt dat u op de hoogte moet zijn van de regels over ondernemingen in moeilijkheden: u vult het beslisschema in en ondertekent de bijbehorende verklaring.

Hoe vraag je de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027 aan?

U dient de aanvraag zelf in via het online aanvraagformulier, met eHerkenning op beveiligingsniveau 3.

Verplichte onderdelen van de aanvraag:

  • Een projectplan, opgesteld met het verplichte modelformat (ander format wordt niet geaccepteerd). Dit omvat onder meer een beschrijving van de haven en kade, de betrokken partijen, de walstroomvoorziening, eventuele netcongestie-mitigerende maatregelen, vergunningen, planning en risico's. Het projectplan mag exclusief bijlagen maximaal 15 pagina's beslaan (lettergrootte 9 of 10 pt).
  • Een begroting, opgesteld met het verplichte modelformat (ander format wordt niet geaccepteerd), onderbouwd met offertes en berekeningen.
  • Een berekening van de stikstofdepositiereductie met de AERIUS-calculator. Het PDF-bestand met de resultaten uploadt u bij de aanvraag; het bijbehorende GML-bestand stuurt u na indiening per e-mail naar walstroom@rvo.nl, onder vermelding van het toegewezen zaaknummer en de naam van de aanvrager.
  • Een situatieschets van de locatie van de walstroomvoorziening op de kade, inclusief coördinaten.
  • Het ingevulde beslisschema en de ondertekende verklaring over ondernemingen in moeilijkheden.
  • Een recente (geconsolideerde) jaarrekening, niet ouder dan 18 maanden. Maakt de aanvrager onderdeel uit van een verbonden groep, dan stuurt u de jaarrekening van de groep mee.
  • Een organogram van de onderneming of de groep waartoe de onderneming behoort, waarin de aandelenverdeling en de overwegende zeggenschap duidelijk zichtbaar zijn.

Daarnaast houdt u naam, adres, KvK-nummer, SBI-code en bankrekeninggegevens bij de hand.

Het totale subsidiebedrag wordt volgens het tendersysteem verdeeld op basis van de rangschikking met de drie genoemde selectiecriteria, die namens de minister door RVO wordt opgesteld.

Verdeling: Tender (rangschikking na sluiting). Een sterke, complete aanvraag maakt het verschil.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

RVO beoordeelt de aanvraag namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat en stelt de rangschikking op. U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, uiterlijk 13 weken na sluiting van de tenderperiode.

Tijdens de looptijd van het project gelden de volgende verplichtingen:

  • U stuurt elk jaar een voortgangsrapportage in (met het modelformat, maximaal 10 pagina's exclusief bijlagen, lettergrootte 10 pt).
  • Is het project klaar, dan stuurt u een eindrapportage in. Dit doet u uiterlijk binnen 4 jaar.
  • U werkt mee aan een evaluatie en geeft informatie over de invloed van de uitgevoerde activiteiten, tot 5 jaar na de subsidievaststelling.
  • Wanneer daarom gevraagd wordt, geeft u informatie over de hoeveelheid elektriciteit die de walstroomvoorziening jaarlijks levert, tot 5 jaar na de datum van subsidievaststelling.
  • Wijzigt er iets in uw project, dan dient u een wijzigingsverzoek in.

Voor de vaststelling geldt: zo snel mogelijk na afronding van het project, maar op zijn laatst 13 weken na de einddatum van het project, dient u een verzoek tot vaststelling in. Daarbij voegt u een eindrapportage toe. Bij de vaststelling wordt het subsidiebedrag definitief; RVO beoordeelt of de gestelde doelen zijn behaald, waarna een afrekening van de subsidiegelden volgt.

Is het subsidiebedrag per deelnemer en per project € 125.000 of hoger, dan is een controleverklaring van een accountant verplicht bij de vaststelling. Iedere deelnemer die € 125.000 subsidie of meer wil laten vaststellen, stuurt zo'n verklaring mee.

Welke documenten heb je nodig?

Het loket publiceert 6 documenten bij deze regeling, waarvan er 3 verplicht zijn bij je aanvraag. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.

Welke documenten heb je nodig voor Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027?

Vraag het dossier

Stel een vraag over Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2024-2027. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (via RVO); controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.