Open voor aanvragenGemeente · Subsidie
Subsidie deelvervoer
Gemeente Den Haag
Inwoners van Den Haag vanaf 18 jaar die autodelen willen organiseren of hun voertuig willen delen.
Ook bekend als Deelvervoer Den Haag, Autodelen subsidie
Aan de slag
Kies hoe u deze regeling aanvraagt
Gecontroleerd 10 jul 2026 · via denhaag.nl
Max. bedrag
€ 18k
per aanvraag
Eerstvolgende deadline
31 dec 2027
nog ~18 maanden
Waar is deze subsidie voor?
Subsidie voor inwoners van Den Haag die een autodeelcoöperatie of -groep willen starten of uitbreiden, of hun privéauto, scooter of bakfiets willen delen via een platform. Maximaal €18.000 per activiteit.
Voor wie is het bedoeld?
Inwoners van Den Haag vanaf 18 jaar die autodelen willen organiseren of hun voertuig willen delen.
Waarvoor kunt u subsidie krijgen?
- Autodeelcoöperatie of -groep starten
- Autodeelcoöperatie of -groep uitbreiden
- Privéauto met buren delen
- Auto of bakfiets via platform verhuren
Voorwaarden
- Voor coöperatie/groep: minimaal 4 buren op max. 1 km afstand
- Minimaal 1 leaseauto voor coöperatie/groep
- Zichtbare markering op deelauto (sticker of markering)
- Minimaal 1-2 privéauto's van straat halen (afhankelijk van activiteit)
- Voor platform-deling: auto minimaal emissieklasse 5
- Openbaar toegankelijke auto/bakfiets voor platform-deling
- Maximaal 1 subsidie per aanvrager
Kom ik in aanmerking?
De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.
Uw rechtsvorm is: Particulier, Coöperatie
U vraagt aan in een samenwerkingsverband
Deze regeling vereist een consortium of meerdere partners.
De definitieve beoordeling ligt bij Gemeente Den Haag.
Openstellingen en rondes
Ronde 2025-2027Open
- Start
- -
- Sluit
- 31 dec 2027
- Budget
- -
- Verdeling
- -
Ronde 2027Status onbekend
- Start
- -
- Sluit
- -
- Budget
- € 150k
- Verdeling
- Wie het eerst komt
Ronde 2026Status onbekend
- Start
- -
- Sluit
- -
- Budget
- € 150k
- Verdeling
- Wie het eerst komt
Ronde 2025Open
- Start
- 18 jul 2025
- Sluit
- -
- Budget
- € 100k
- Verdeling
- Wie het eerst komt
Bronnen en actualiteit
Dagelijks gecontroleerd
Letterlijke bron
“U kunt maximaal € 18.000 per activiteit aanvragen”
Begin link: Deelvervoer, einde link.
Toon brontekst
Subsidie deelvervoer aanvragen Luister Wilt u uw auto delen met uw buren? Een autodeelcoöperatie of -groep starten of uitbreiden? Of wilt u uw auto, scooter of bakfiets verhuren via een deelplatform? Vraag dan subsidie aan. Hiermee kunt u makkelijker een auto, scooter of bakfiets delen. Hoe werkt het U kunt maximaal € 18.000 per activiteit aanvragen: autodeelcoöperatie of -groep starten autodeelcoöperatie of -groep uitbreiden privéauto met kleine groep (buren) delen privéauto of bakfiets via een platform delen • U kunt maximaal 1 van de subsidies hierboven aanvragen. • Heeft u deze subsidie eerder gekregen? Dan kunt u geen nieuwe aanvragen. Voor wie Inwoners van Den Haag vanaf 18 jaar. Voorwaarden Coöperatie of groep starten U krijgt steun van zeker 4 buren die maximaal 1 kilometer van uw huis wonen. U deelt minimaal 1 leaseauto met andere leden. De leaseauto’s zijn van een aanbieder van deelauto’s. U laat anderen zien dat het om een deelauto gaat. Hiervoor kunt u op de auto: een sticker plakken markering gebruiken U haalt tijdens de probeerperiode per deelauto minimaal 2 privéauto’s van straat. Deze kunt u: verkopen laten slopen ergens anders parkeren Coöperatie of groep uitbreiden U krijgt steun van zeker 4 buren die maximaal 1 kilometer van uw huis wonen. U krijgt steun van alle leden als u een bakfiets of scooter toevoegt aan het wagenpark. U laat anderen zien dat het om een deelauto gaat. Hiervoor kunt u op de auto: een sticker plakken markering gebruiken U organiseert een evenement waarbij inwoners een deelauto proberen. En u stuurt, samen met Begin externe link: Duurzaam Den Haag (Externe link), eind externe link. en de gemeente, huis aan huis uitnodigingen. Privéauto in een kleine groep delen U krijgt steun van zeker 2 buren die maximaal 1 kilometer van uw huis wonen. De auto staat op naam van 1 van de leden, die de kosten en regels bepaalt. U haalt tijdens de probeerperiode per deelauto minimaal 1 privéauto van straat. Deze kunt u: verkopen laten slopen ergens anders parkeren Als de andere leden geen auto bezitten, geeft u dit als reden op voor autodelen. Alle deelnemers zijn lid van Vereniging Deelauto. Privéauto of bakfiets via een platform delen De auto heeft minimaal Begin externe link: emissieklasse 5 (Externe link), eind externe link.. U biedt de auto of bakfiets aan via een deelplatform. De auto of bakfiets is openbaar toegankelijk. Nodig bij uw aanvraag Coöperatie of groep starten gegevens van de leden: naam adres kopie van een geldig identiteitsbewijs een kopie van het leasecontract van minimaal 1 deelauto Coöperatie of groep uitbreiden gegevens van de leden: naam adres kopie van een geldig identiteitsbewijs een kopie van het leasecontract van minimaal 1 deelauto als u een bakfiets of scooter toevoegt: een schriftelijke toestemming, getekend door alle leden Privéauto in een kleine groep delen gegevens van de leden: naam adres kopie van een geldig identiteitsbewijs een kopie van de kentekenregistratie(s) van de deelauto(‘s) een bewijs dat de deelnemers lid zijn van Begin externe link: Vereniging Deelauto (Externe link), eind externe link. Privéauto of bakfiets via een platform delen Een kopie van de uitstootspecificatie: een document waarin staat hoeveel uitlaatgassen de deelauto uitstoot. U vindt deze op de Begin externe link: website van de RDW (Externe link), eind externe link. of de Begin externe link: website van de ANWB (Externe link), eind externe link.. Aanvragen U kunt tot en met 31 december 2027 subsidie aanvragen. Subsidie aanvragen (Externe link) Hoelang duurt het Binnen 12 tot 20 weken na uw aanvraag krijgt u bericht van de gemeente. Goed om te weten Subsidie verantwoorden Heeft u de subsidie ontvangen voor het starten van een autodeelcoöperatie of -groep? Dan moet u die daarna verantwoorden: informatie geven over hoe u het geld heeft gebruikt. Stuur bij uw verantwoording de volgende documenten mee: Een foto van de sticker of markering op de deelauto. Als de leden auto’s bezitten: bewijzen voor het van straat halen van 2 privéauto’s. U stuurt een kopie mee: van de opzegging van de parkeervergunning (tot 1 jaar terug) of van het verkoop-, sloop- of stallingsbewijs Als de leden geen auto’s bezitten: een schriftelijke uitleg. Een overzicht van de kosten waarvoor u subsidie aanvroeg. En rekeningen, als u die heeft. Subsidieregels Bekijk de volledige Begin externe link: Subsidieregeling deelvervoer Den Haag 2025 (Externe link), eind externe link.. Lees de algemene regels over subsidies in de Begin externe link: Algemene Subsidieverordening Den Haag (ASV) (Externe link), eind externe link.. Contact Heeft u vragen over de subsidie? Stuur dan een e-mail naar Begin link: autodelen@denhaag.nl, einde link.. Zie ook Begin link: Autodelen, einde link. Begin externe link: Deelauto Den Haag (Externe link), eind externe link. (duurzaamdenhaag.nl) Begin externe link: Deelauto Aanbieders (Externe link), eind externe link. (duurzaamdenhaag.nl) Begin externe link: Vereniging Deelauto (Externe link), eind externe link. Gepubliceerd: 7 november 2025 Gewijzigd: 5 juni 2026 Contact Contact Hoe kunnen we helpen? Chat Open chatgesprek(Externe link) Telefoon 14070 Meer opties Naar contactpagina
Toon brontekst
Subsidieregeling deelvervoer Den Haag 2025 Toelichting Voor het stimuleren van het delen van auto’s, bakfietsen en scooters binnen een buurtcoöperatie, buurtcollectief, bewonersgroep of door bewoners onderling, was eerder de Subsidieregeling deelvervoer groepen en coöperaties Den Haag 2025 vastgesteld. Uit een evaluatie bleek dat deze regeling in de praktijk echter niet goed werkbaar was. Er zijn dan ook geen aanvragen ingediend. Dit is aanleiding om de regeling in te trekken en een nieuwe subsidieregeling vast te stellen. Deze nieuwe subsidieregeling, de Subsidieregeling deelvervoer Den Haag 2025, sluit beter aan bij de behoeften van buurtcoöperaties, buurtcollectieven, bewonersgroepen en bewoners binnen de gemeente Den Haag zoals die uit de evaluatie gebleken zijn en biedt meer ruimte om subsidie voor deelvervoer te krijgen. Op grond van de Subsidieregeling deelvervoer Den Haag 2025 kan subsidie worden aangevraagd voor het oprichten of uitbreiden van een buurtcoöperatie of buurtcollectief, het oprichten van een bewonersgroep of het delen van eigen vervoer door bewoners onderling. De regeling maakt het ook mogelijk om met subsidie een probeerperiode te starten, waarin bewoners laagdrempelig kunnen kennismaken met deelvervoer binnen een buurtcoöperatie. De regeling bestaat uit verschillende hoofdstukken, waarin de verschillende vormen van deelvervoer, bedragen, vereisten en verplichtingen zijn beschreven. Besluitvorming Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag; gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2020; besluit vast te stellen de Subsidieregeling deelvervoer Den Haag 2025: Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen Artikel 1:1Begripsomschrijvingen In deze regeling wordt verstaan onder: - ASV: | Algemene subsidieverordening Den Haag 2020; - auto: | motorvoertuig als bedoeld in artikel 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990; - Awb: | Algemene wet bestuursrecht; - bakfiets: | fiets voorzien van een laadbak die bedoeld is voor het vervoeren van bijvoorbeeld goederen of kinderen, al dan niet voorzien van trapondersteuning door middel van een elektrische hulpmotor waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en ten slotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25 km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen; - bewonersgroep: | drie of meer huishoudens die binnen een straal van één kilometer van de aanvrager wonen en die één of meer particuliere auto’s, particuliere bakfietsen of particuliere scooters delen; - buurtcoöperatie: | vijf of meer huishoudens die binnen een straal van één kilometer van de aanvrager wonen, die één of meer leaseauto’s, leasebakfietsen of leasescooters onderling delen en die voornemens zijn de verantwoordelijkheden daarvoor, zoals het aangaan van de leaseovereenkomsten, het werven van nieuwe leden, het bepalen van tarieven en het organiseren van de schoonmaak, door middel van een coöperatie die is ingeschreven in het Handelsregister van de Kamer van Koophandel, te delen; - buurtcollectief: | vijf of meer huishoudens die binnen een straal van één kilometer van de aanvrager wonen en die één of meer leaseauto’s, leasebakfietsen of leasescooters onderling delen, niet zijnde een buurtcoöperatie; - college: | college van burgemeester en wethouders; - deelplatform: | online platform dat door middel van algoritmen partijen op het platform bij elkaar brengt en hierdoor faciliteert bij de totstandkoming van de overeenkomst tussen de aanbieder en potentiële klant; - deelsysteem: | digitaal systeem voor het organiseren van deelvervoer en om toegang, reservering, gebruik en betaling te beheren; - deelvervoer: | auto, bakfiets of scooter die al dan niet in bezit is van gebruiker en die op aanvraag en tegen betaling beschikbaar is voor het delen met andere gebruikers; - duurzaam gemeenschappelijk huishouden: | vaste groep van personen tussen wie een band bestaat die het enkel gezamenlijk bewonen van bepaalde woonruimte te boven gaat en die de bedoeling heeft om bestendig voor onbepaalde tijd een huishouden te vormen; - huishouden: | alleenstaande óf twee of meer personen die duurzaam een gemeenschappelijke huishouding voeren in de gemeente Den Haag; - leaseauto: | auto die emissieloos is en die middels een leaseovereenkomst een commerciële (deelauto)aanbieder ter beschikking wordt gesteld aan een buurtcoöperatie of buurtcollectief; - leasebakfiets: | bakfiets die middels een leaseovereenkomst, door een leasemaatschappij die is ingeschreven in het Handelsregister van de Kamer van Koophandel, ter beschikking wordt gesteld aan een buurtcoöperatie of buurtcollectief; - leasescooter: | scooter die emissieloos is en die middels een leaseovereenkomst ter beschikking wordt gesteld aan een buurtcoöperatie of buurtcollectief; - particuliere auto: | auto die in bezit is van een natuurlijk persoon en die emissieloos is of valt in de emissieklasse 5 of hoger; - particuliere bakfiets: | bakfiets die in bezit is van een natuurlijk persoon; - particuliere scooter: | scooter die in bezit is van een natuurlijk persoon en die emissieloos is of valt in de emissieklasse 5 of hoger; - scooter: | bromfiets als bedoeld in artikel 1, onder e, van de Wegenverkeerswet 1994; - sleutelloos maken: | proces waarbij het traditionele fysieke slot- en sleutelmechanisme wordt verwijderd of uitgeschakeld, zodat deelvervoer zonder gebruik van een fysieke sleutel kan worden geopend en gestart, meestal met behulp van een elektronisch of digitaal toegangssysteem; - van de straat halen: | verkopen, laten slopen, bij de gemeente of elders stallen van een auto, zodat deze geen openbare parkeerplek binnen de gemeente Den Haag meer inneemt. Artikel 1:2Toepassingsbereik Deze subsidieregeling is van toepassing op de verstrekking van subsidies door het college voor de in de artikelen 3:2, 4:2, 5:2 en 6:2 bedoelde activiteiten. Artikel 1:3 Doel van de subsidie - Het doel van de subsidieregeling is het verminderen van het aantal geparkeerde auto’s in de openbare ruimte en het stimuleren van gedeeld gebruik van auto’s, bakfietsen en scooters. - Het achterliggende maatschappelijke doel is het verbeteren van de luchtkwaliteit en het bevorderen van sociale cohesie tussen bewoners. Artikel 1:4 Kosten die voor subsidie in aanmerking komen - De subsidie heeft uitsluitend betrekking op de redelijkerwijs gemaakte kosten die resteren na aftrek van bijdragen van derden en die naar het oordeel van het college direct zijn verbonden met en noodzakelijk voor de uitvoering van een activiteit als bedoeld in de artikelen 3:2, 4:2, 5:2 en 6:2. - Niet voor subsidie in aanmerking komen:a. de kosten voor activiteiten die eerder door het college op basis van deze subsidieregeling of anderszins zijn gesubsidieerd; b. boetes, dwangsommen en schadevergoedingen gerelateerd aan het gebruik van een auto, bakfiets of scooter;c. kosten van schade aan een auto, bakfiets of scooter; d. kosten voor het gebruik van een auto, bakfiets of scooter; e. kosten van verzekeringen en belastingen voor een auto, bakfiets of scooter;f. de verrekenbare BTW over de gesubsidieerde kosten. Artikel 1:5Subsidieplafond - Voor subsidieverlening op grond van deze regeling geldt een subsidieplafond van:a. € 100.000,- voor het kalenderjaar 2025;b. € 150.000,- per kalenderjaar voor de kalenderjaren 2026 en 2027. - Het college kan het subsidieplafond verlagen conform artikel 7 van de ASV. Artikel 1:6Wijze van verdeling - Het college verleent de subsidie in volgorde van ontvangst van de aanvraag bij het college, totdat het vastgestelde subsidieplafond is bereikt. - Als de aanvrager krachtens artikel 4:5 van de Awb de gelegenheid heeft gehad de aanvraag aan te vullen, geldt als datum van indiening van de aanvraag de datum waarop de aanvraag volledig is aangevuld. Hoofdstuk 2Termijnen en weigeringsgronden Artikel 2:1 Aanvraagtermijn In afwijking van artikel 9, tweede lid, van de ASV, wordt een aanvraag om subsidie ingediend zes weken voordat de aanvrager voornemens is te beginnen met de activiteiten waarvoor de subsidie wordt aangevraagd. Artikel 2:2Beslistermijn Het college beslist, in afwijking van artikel 10, tweede lid, van de ASV, binnen 20 weken nadat de volledige aanvraag om subsidie is ingediend. Artikel 2:3 Weigeringsgronden Onverminderd de artikelen 4:25, tweede lid en 4:35 van de Awb en artikel 11, eerste, tweede en derde lid, van de ASV weigert het college een subsidie als de aanvrager of een van de personen binnen de huishoudens al voor dezelfde activiteiten subsidie op grond van deze regeling ontvangt. Hoofdstuk 3 Oprichten buurtcoöperatie of buurtcollectief Artikel 3:1 Doelgroep Subsidie op grond van dit hoofdstuk wordt uitsluitend verleend aan natuurlijke personen. Artikel 3:2 Activiteiten Subsidie wordt uitsluitend verstrekt voor: - a. een probeerperiode van zes maanden, al dan niet onder professionele begeleiding, waarbij huishoudens, met het oog op de oprichting van een buurtcoöperatie, ervaring op kunnen doen met het delen van leaseauto’s, leasebakfietsen en leasescooters binnen een buurtcoöperatie; ofb. het oprichten van een buurtcollectief, al dan niet onder professionele begeleiding. Artikel 3:3 Hoogte van de subsidie - Een subsidie bedraagt per aanvrager maximaal €18.000,- met een bedrag per onderdeel van:a. € 7.500,- voor het oprichten en de professionele begeleiding van een buurtcoöperatie of buurtcollectief;b. € 750,- voor het leasecontract van een leaseauto;c. € 500,- voor het plaatsen en rijklaar maken van een leaseauto;d. € 1.000,- voor het leasen van een leasebakfiets of leasescooter;e. € 250,- voor het plaatsen en rijklaar maken van leasebakfiets of leasescooter;f. € 250,- voor het bestickeren of markeren van een leaseauto, leasebakfiets of leasescooter;g. € 2.000,- voor het digitaal inrichten en gebruiken van een deelsysteem; ofh. € 2.000,- voor het verzamelen en verwerken van ritdata. - Per aanvraag kan voor het eerste lid, onder b, maximaal vier keer, en voor het eerste lid, onder g en h, eenmalig subsidie worden aangevraagd. Artikel 3:4Aanvraag subsidie - Onverminderd artikel 8, tweede en derde lid van de ASV, legt de aanvrager de volgende gegevens over:a. de namen van de personen binnen de huishoudens die gebruik maken van het deelvervoer, inclusief het adres van ieder huishouden;b. de kentekens van de auto’s die in bezit zijn van de personen binnen de huishoudens die vanwege de leaseauto van straat worden gehaald; enc. een bewijs van opzegging van de parkeervergunning voor de auto’s die van straat worden gehaald of een kopie van het verkoopbewijs, het sloopbewijs of het stallingsbewijs. - Het eerste lid, onder b en c, is niet van toepassing indien de aanvrager en de personen binnen de huishoudens geen auto in bezit hebben. - De aanvrager maakt voor de aanvraag gebruik van het door het college voor deze regeling vastgestelde digitale aanvraagformulier. Artikel 3:5Verplichtingen - Het college kan de subsidieontvanger bij de subsidieverlening voor de activiteiten als bedoeld in verplichten:a. om samen met de huishoudens zorg te dragen voor de organisatie van taken en kosten, het verzamelen en verwerken ritdata en het opstellen van leerpunten op basis van hun ervaringen;b. om samen met de huishoudens een leaseauto, leasebakfiets of leasescooter door middel van bestickering of markering herkenbaar te maken als deelvervoer; enc. om samen met de huishoudens per leaseauto minimaal twee auto’s die in bezit zijn van de personen binnen die huishoudens van straat te halen. - Het eerste lid, onder c, is niet van toepassing indien de subsidieontvanger en huishoudens geen auto in bezit hebben. Artikel 3:6 Bevoorschotting Bevoorschotting van de subsidie op grond van dit hoofdstuk vindt plaats door betaling van 90% van de verleende subsidie in één keer. Artikel 3:7 Indieningstermijn aanvraag tot vaststelling In afwijking van artikel 17, eerste lid, van de ASV dient de ontvanger van subsidie op grond van dit hoofdstuk de aanvraag tot vaststelling in uiterlijk 12 wek […tekst ingekort]
Deze informatie is geautomatiseerd samengesteld uit officiële bronnen en kan onvolledig zijn. Controleer details bij de verstrekker. Elk hard feit toont een citaat uit de brontekst.