Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen

Subsidie voor binnenvaartschippers die investeren in schone motoren (Stage V) of SCR-katalysatoren. Maximaal 20% van investeringskosten (tot €400.000 per vaartuig), met verhogingen voor kleine en middelgrote ondernemingen en emissievrije schepen. Regeling loopt af in 2025.

• Motor moet nog werken en onbeschadigd zijn op moment van aanvraag
• Aanvraag voor één vaartuig per keer
• Maximaal 3 schepen per kalenderjaar per groep verbonden bedrijven
• Bezit van binnenschipcertificaat uit EU of Zwitserland vereist
• Minimaal 60 dagen bedrijfsmatig actief op Nederlands vaarwegennet in 12 maanden voorafgaand aan aanvraag
• Minimaal 60 dagen per jaar bedrijfsmatig actief op Nederlands vaarwegennet in 2 kalenderjaren na aanpassing
• Voor Stage V-motor: certificering moet beschikbaar zijn op moment van aanvraag (CESNI-lijst)

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

Er is op dit moment geen open ronde.

• Subsidieregeling Verduurzaming BinnenvaartschepenUitvoerder/loket · rvo.nl10 jul 2026
  Toon brontekst

  Direct naar de content Menu Home Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen Gesloten voor aanvragen De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 19 december 2025 Wilt u als binnenvaartschipper investeren in een nieuwe, schone motor of katalysator? Bekijk dan of de Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen (SRVB) iets voor u is. Aanvraag beheren Blijf op de hoogte via e-mail Hoogte financiering en budget Startdatum: woensdag 8 oktober 2025 09:00 Einddatum: woensdag 15 oktober 2025 17:00 Nieuwe openstelling 2025 De openstelling van 8 tot en met 15 oktober was een extra ronde. Bij de vorige ronde in 2025 bleef geld over. Binnenvaartschepen voor passagiersvervoer en vaartuigen kleiner dan 39 meter bleken moeilijk te kunnen voldoen aan de voorwaarden van de SRVB. Hierdoor kregen veel van deze aanvragen een afwijzing en bleef er budget over. Op dit moment is alle subsidie (€ 26,3 miljoen) op. Wijzigingen AGVV Let op! Per 1 juli 2023 is de AGGV (AlgemeneGroepsvrijstellingsVerordening) gewijzigd. De SRVB voldoet aan de eisen zoals die in de AGVV staan. Wij raden u aan onderstaand document te downloaden vóórdat u begint met de voorbereiding van uw aanvraag. In dit document leest u de toelichting op de wijzigingen van de AGVV die invloed kunnen hebben op uw subsidieaanvraag. Toelichting - Subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen in het kader van AGVV PDF document | 234.29 KB Budget Deze subsidieregeling loopt af in 2025. Na dit jaar komt deze regeling in deze vorm niet terug. In 2025 is € 26,3 miljoen beschikbaar. Het totale budget in 2024 en 2025 is € 50,3 miljoen. Dit is de verdeling van het budget: Jaar Budget 2024 € 24 miljoen 2025 € 26,3 miljoen 1e en 2e ronde samen Hoeveel subsidie krijgt u? Voor aanvragen in 2025 is de subsidie net als in 2024 maximaal 20% van de totale investeringskosten (inclusief installatie) en maximaal € 400.000 per vaartuig. Bent u een middelgrote onderneming, dan wordt de subsidie met 20%-punt verhoogd. Voor een kleine onderneming geldt een verhoging van 30%-punt. Voor een emissievrij binnenschip geldt een verhoging van 10%-punt. Voor aanvragen die in 2023 en voorgaande jaren zijn goedgekeurd is de subsidie maximaal 40% van de totale investeringskosten en ten hoogste € 400.000 per vaartuig. Bent u een middelgrote onderneming, dan wordt de subsidie met 10%-punt verhoogd. Voor een kleine onderneming geldt een verhoging van 20%-punt. Wilt u weten wanneer u een grote, middelgrote of kleine onderneming bent? Vul dan de mkb-verklaring in. Waarvoor krijgt u subsidie? Het doel van deze regeling is om de luchtkwaliteit te verbeteren en de uitstoot van CO2 en stikstof terug te dringen. Dit door oudere motoren te vervangen door stage V-motoren of door een SCR-katalysator aan te schaffen en te installeren op de bestaande motor. De volgende typen motoren, zoals beschreven in de NRMM Verordening, komen in aanmerking voor subsidie: IWP IWA NRE Voor een katalysator komt het type SCR (selectieve katalytische reductie) in aanmerking. Een SCR-systeem zet stikstofoxide (NOx) om in waterdamp en stikstof (zonder oxiden). Sinds 2023 komt ook een katalysator in combinatie met een roetfilter voor subsidie in aanmerking. Schaft u een elektrische aandrijflijn op de schroefas aan? Dan kunt u hiervoor ook een tegemoetkoming ontvangen voor de aanschaf- en installatiekosten. Voorwaarden Dit zijn de voorwaarden om voor subsidie in aanmerking te komen: Uw motor werkt nog en is onbeschadigd als u subsidie aanvraagt. U vraagt aan voor één vaartuig. U vraagt - samen met andere met u in een groep verbonden bedrijven - voor maximaal 3 schepen subsidie aan per kalenderjaar. U bent in het bezit van het binnenschipcertificaat van het vaartuig waarvoor u subsidie aanvraagt. Het binnenschipcertificaat komt uit de Europese Unie of Zwitserland. U bent in de 12 maanden voordat u de subsidie aanvroeg met dit vaartuig minimaal 60 dagen in bedrijf geweest op het Nederlandse vaarwegennet. U blijft met dit vaartuig minimaal 60 dagen per jaar, bedrijfsmatig actief op het Nederlandse vaarwegennet in de 2 kalenderjaren na de aanpassing. Bij een aanvraag voor de inbouw van een stage V-motor moet de certificering op het moment van aanvraag beschikbaar zijn. We hanteren hiervoor de CESNI-lijst. Dit is een lijst van bevoegde autoriteiten, erkende bedrijven en goedgekeurde apparatuur en uitrustingen op het gebied van de technische voorschriften voor binnenschepen. Wanneer de betreffende motor nog niet op de lijst staat, kunt u een bewijs van certificering zelf toevoegen bij uw aanvraag. Na uw aanvraag Wij proberen uw aanvraag zo snel mogelijke af te handelen - binnen de behandeltermijn van 13 weken. Als wij nog aanvullende informatie van u nodig hebben, is het belangrijk dat u deze zo snel mogelijk bij ons aanlevert. Op die manier kunnen wij het budget nog in 2025 toekennen. Dit is sowieso een vereiste om het budget nog te kunnen verdelen. Wij houden u zoveel mogelijk op de hoogte. De verdeling van de subsidie gaat vanuit 'wie het eerst komt, wie het eerst maalt'. Als er meer aanvragen zijn dan er geld beschikbaar is, vindt loting door een notaris plaats. Eerdere aanvragen in 2025 Deed u eerder dit jaar al een aanvraag, maar ontving u nog geen bericht? Dan hoeft u geen nieuwe aanvraag te doen. Wij werken namelijk nog aan de beoordeling van deze aanvraagronde. Vóór de nieuwe openstellingsronde vanaf 8 oktober krijgt u bericht of u subsidie ontvangt. U kunt wel een nieuwe aanvraag doen voor een ander schip. Vaststelling Binnen 13 weken na oplevering van de aanpassing aan uw vaartuig doet u een verzoek tot vaststelling. Bij het verzoek tot vaststelling stuurt u een definitief overzicht van de kosten en het aangepaste binnenschipcertificaat mee. Wanneer het gaat om een katalysator, dan stuurt u ook een meetrapport mee. De kosten van het meetrapport kunt u ook in de subsidieaanvraag meenemen. Vaststelling aanvragen Wijzigingen Wilt u een wijziging doorgeven, bijvoorbeeld u heeft een ander postadres, dan kan dat via het wijzigingsformulier. Wijziging doorgeven Officiële wetteksten van de regeling Publicatie in de Staatscourant Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025 in verband met een nieuwe openstelling voor het jaar 2025 19-09-2025 Publicatie in de Staatscourant: Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenschepen (verhoging budget en inkorting openstelling, 7-8-2025) Publicatie geconsolideerde regeling op de Wettenbank van de overheid (geldend vanaf 19-9-2024) Publicatie in de Staatscourant Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen (18-9-2024) Publicatie in de Staatscourant Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen (18-6-2024) Publicatie in de Staatscourant wijziging van de Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025 in verband met het verschuiven van de start van de aanvraagperiode voor subsidie in 2024 (29-04-2024) Publicatie in de Staatscourant Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen (5-6-2023) Publicatie in de Staatscourant Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen (20-12-2022) Publicatie in de Staatscourant: Wijzigingsregeling Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen (30-09-2022) Publicatie in de Staatscourant: Wijziging Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025 (04-10-2021) Publicatie in de Staatscourant: Tijdelijke subsidieregeling verduurzaming binnenvaartschepen 2021–2025 (29-01-2021) Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart In opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Hoort bij: Klimaat en energie Uitgelicht Nieuws Laatste nieuws over Klimaat & Energie Evenementen Evenementen over Klimaat & Energie ©Copyrightinformatie Chris Pennarts Bekijk uw mogelijkheden bij netcongestie Elektriciteitsnet overbelast? Bekijk wat er in uw regio gebeurt Duurzame resultaten ©Copyrightinformatie Coöperatie Vrijstad Energie Ontvang het laatste nieuws van RVO Meld u aan voor onze nieuwsbrieven en mailings. Bepaal zelf welke onderwerpen u interessant vindt.