Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht

Subsidieregeling voor activiteiten die bijdragen aan bereikbaarheid, fietsinfrastructuur, gezonde en veilige mobiliteit, en openbaar vervoer in provincie Utrecht voor de periode 2025-2029. Gericht op rechtspersonen. Aanvragen worden beoordeeld op basis van volgorde van ontvangst.

• Activiteiten moeten bijdragen aan één van de onderdelen van de actielijnen uit de Uitvoeringsprogramma's
• Voor doorfietsroutes is een overeenkomst vereist tussen provincie Utrecht en betrokken gemeente(n)/wegbeheerder(s)
• Maximaal drie subsidieaanvragen per kalenderjaar per aanvrager
• Subsidiabele kosten moeten aantoonbaar zijn
• Cofinanciering is het uitgangspunt voor publieke mobiliteitsprojecten

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

• Subsidieregeling BereikbaarheidUitvoerder/loket · provincie-utrecht.nl10 jul 2026
  Toon brontekst

  Overslaan en naar de inhoud gaan Zoeken Menu Subsidieregeling Bereikbaarheid Status: Aanvraagperiode open Aanvraagperiode: 7 januari 2026 00:00 - 30 september 2026 17:00 Op 3 december 2025 is de geactualiseerde Subsidieregeling Bereikbarheid 2025-2029 vastgesteld. Op grond van deze subsidieregeling kunt u subsidie aanvragen voor activiteiten op het gebied van mobiliteit die bijdragen aan de uitvoeringsprogramma's Gezonde en veilige mobiliteit en Publieke mobiliteit. Voorbeelden hiervan zijn het realiseren van doorfietsroutes, schoon bevoorraden over water, stallingsvoorzieningen voor fietsen, het voor fietsers en voetgangers veiliger maken van gemeentelijke infrastructuur en aanpassingen van weginfrastructuur die de doorstroming of toegankelijkheid van openbaar vervoer verbeteren. Nieuw is de vereenvoudigde aanvraag voor kleine loopmaatregelen die passen binnen de uitvoeringsprogramma's Gezonde en veilige mobiliteit (thema's Fiets en Verkeersveiligheid) en Publieke mobiliteit. Het gaat hierbij om maatregelen of initiatieven ter verbetering van de voorzieningen voor lopen. Hiermee wil de provincie het nemen van loopmaatregelen stimuleren. Voor wie? Subsidie kan worden aangevraagd voor 5 thema's: Fiets Wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, eigenaren of beheerders van openbaar toegankelijke fietsvoorzieningen of rechtspersonen die deze realiseren. Verkeersveiligheid Gemeenten of andere wegbeheerders, in de provincie Utrecht, uitgezonderd Rijkswaterstaat. Publieke mobiliteit Wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, eigenaren of beheerders van openbaar toegankelijke fietsvoorzieningen of rechtspersonen die deze realiseren. Goederenvervoer Wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, samenwerkingsverbanden van organisaties gericht op duurzame stadsdistributie, verladers, transportbedrijven en logistieke dienstverleners. Lopen Organisaties die subsidie kunnen aanvragen voor de thema's Fiets, Verkeersveiligheid en Publieke mobiliteit. Deelmobiliteitshubs Rechtspersonen binnen de provincie Utrecht. Waarvoor kan subsidie aangevraagd worden? Subsidie kan worden aangevraagd voor activiteiten die bijdragen aan de volgende thema's: Fiets Stimulering van fietsgebruik door middel van infrastructurele maatregelen, gedragsmaatregelen en verkeerseducatie. Verkeersveiligheid Verbetering van de verkeersveiligheid door aanpassingen in de infrastructuur. Publieke mobiliteit Maatregelen die deel uitmaken van een vervoerplan, verbetering van haltetoegankelijkheid, U-link/U-liner haltes, fietsparkeren en knooppuntontwikkeling. Goederenvervoer Duurzame stadsdistributie of de verschuiving van wegvervoer naar water of spoor. Lopen Infrastructurele maatregelen die passen binnen de thema's Fiets, Verkeersveiligheid en Publieke mobiliteit. Denk aan veiliger oversteekplaatsen, logischer looproutes van en naar bushaltes of stations, het aanbrengen of verbreden van trottoirs. Deelmobiliteitshubs Subsidie kan worden verstrekt voor maatregelen die leiden tot de realisatie of een kwaliteitsverbetering van een fysieke deelmobiliteitshub in de provincie Utrecht. Voorwaarden voor aanvragen Bij het aanvragen van subsidie zijn er 2 mogelijkheden, met eigen voorwaarden en vereisten: Bij te voegen bij de reguliere aanvraag Een projectplanning met duidelijke mijlpalen. Een opsomming van specifieke, meetbare, realistische en tijdgebonden realisatie-indicatoren (SMART). Voor infrastructurele maatregelen: Een verantwoording van de gekozen projectlocatie. Eén of meerdere foto's van de huidige situatie. Ontwerptekeningen of animaties van de toekomstige situatie, inclusief informatie over maatvoering, materiaalgebruik, en naleving van geldende richtlijnen. Een SSK-raming. Let op: Bij subsidieaanvragen door medeoverheden is een begroting niet verplicht! Voor het ontwikkelen of aanbieden van een dienst: Een toelichting op de verantwoordingssystematiek waarmee wordt aangetoond wat het bereik is en hoe de dienst bijdraagt aan de doelstellingen. Bij te voegen gegevens bij de aanvraag: Een projectplanning met duidelijke mijlpalen. Een opsomming van specifieke, meetbare, realistische en tijdgebonden realisatie-indicatoren (SMART). Voor infrastructurele maatregelen: Een verantwoording van de gekozen projectlocatie. Eén of meerdere foto’s van de huidige situatie. Ontwerptekeningen of animaties van de toekomstige situatie, inclusief informatie over maatvoering, materiaalgebruik, en naleving van geldende richtlijnen. Een SSK-raming. Let op: Bij subsidieaanvragen door medeoverheden is een begroting niet verplicht. Voor het ontwikkelen of aanbieden van een dienst: Een toelichting op de verantwoordingssystematiek waarmee wordt aangetoond wat het bereik is en hoe de dienst bijdraagt aan de doelstellingen. De vereenvoudigde aanvraag voor kleine infrastructurele loopmaatregelen Bij te voegen bij de vereenvoudigde aanvraag: Projectplan Begroting met bijbehorend dekkingsplan Bij inzet extern personeel: onderbouwing d.m.v. factuur, offerte of ander document Verantwoording van de locatie van het project Eén of meerdere foto's welke een beeld geven van de huidige situatie Een schets van de toekomstige situatie, waaruit blijkt hoe de maatregel wordt ingepast in de omgeving, indien relevant het materiaalgebruik, de maatvoering en of de situatie aan de geldende richtlijnen voldoet. U gebruikt het gewone digitale aanvraagformulier voor Fiets, Publieke mobiliteit of Verkeersveiligheid. In dit formulier is een vraag opgenomen waar u kunt aangeven dat u een vereenvoudigde aanvraag wilt indienen. De vereenvoudigde aanvraag is alleen mogelijk voor maatregelen voor Lopen, zoals bedoeld in de subsidieregeling. Algemene verplichtingen voor subsidieontvangers: Start binnen 12 maanden na de subsidieverlening met de uitvoering van het project (tenzij anders bepaald in de paragraaf van het thema waarvoor u subsidie aanvraagt). Rond de activiteiten waarvoor subsidie is verleend binnen 36 maanden na de subsidieverlening af. Verantwoording: Na afloop van het project is de subsidieontvanger verplicht een verantwoording in te dienen waarin wordt aangetoond dat de subsidie is besteed conform de gestelde doelen en voorwaarden. Voor subsidies voor fysieke maatregelen dient een fotoverantwoording te worden ingediend, bestaande uit foto’s van de gerealiseerde situatie na afronding van het project. Hoogte van subsidie/maximaal subsidiebedrag De maximale percentages zijn thema afhankelijk: Fiets Tot 90 procent voor specifieke voorzieningen; percentages afhankelijk van de activiteit. Verkeersveiligheid Tot 50 procent, met aanvullende subsidie voor educatie en evaluatie. Publieke mobiliteit Maximaal 100 procent per project. Goederenvervoer Maximaal 50 procent per project. Lopen Hier gelden de subsidiepercentages zoals vermeld bij de paragrafen Fiets, Verkeersveiligheid en Publieke mobiliteit. Deelmobiliteitshubs Maximaal 50 procent per project. Goed om te weten Om de Subsidieregeling Bereikbaarheid juist te interpreteren, adviseren we om ook de Algemene Subsidieverordening Provincie Utrecht 2022 raad te plegen. Vragen of hulp nodig Voor algemene vragen kunt u contact opnemen via: subsidies@provincie-utrecht.nl Voor vragen over het thema Fiets kunt u contact opnemen via: fiets@provincie-utrecht.nl Voor vragen over het thema Verkeersveiligheid kunt u contact opnemen via: verkeersveiligheid@provincie-utrecht.nl Voor vragen over het thema Publieke mobiliteit kunt u contact opnemen via: publiekemobiliteit@provincie-utrecht.nl Voor vragen over het thema Goederenvervoer kunt u contact opnemen via: goederenvervoer@provincie-utrecht.nl Voor vragen over de (vereenvoudigde aanvraag voor) loopmaatregelen kunt u contact opnemen via: duurzame.mobiliteit@provincie-utrecht.nl Voor vragen over paragraaf 6 Deelmobiliteitshubs kunt u contact opnemen via: deelmobiliteit@provincie-utrecht.nl Deze subsidie aanvragen Aanvraagformulier subsidie bereikbaarheid - Fiets Aanvraagformulier subsidie bereikbaarheid - Verkeersveiligheid Aanvraagformulier subsidie bereikbaarheid - Publieke mobiliteit Aanvraagformulier subsidie bereikbaarheid - Goederenvervoer Aanvraagformulier subsidie bereikbaarheid - Deelmobiliteitshubs Wet- en regelgeving Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht Subsidieregelgeving provincie Utrecht Deel deze pagina Deel op Bluesky Deel op Facebook Deel op LinkedIn Deel op WhatsApp Deel op X Link kopiëren Link gekopieerd naar klembord. Zoeken: doorzoek de website Zoek

• Besluit van gedeputeerde staten van Utrecht van 10 december 2024, nr. UTSP-390784346-831, houdende nadere regels op grond van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht 2022 (Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht)Officiële regelgeving (CVDR) · lokaleregelgeving.overheid.nl10 jul 2026
  Toon brontekst

  Direct naar contentDirect zoeken Berichten over uw Buurt Zoals vergunningen, bouwplannen en lokale regelgeving Rondom uw woonadres Rondom een zelfgekozen adres Dienstverlening Zoals belastingen, uitkeringen en subsidies. Naar dienstverlening Beleid & regelgeving Officiële publicaties van de overheid. Naar beleid & regelgeving Contactgegevens overheden Adressen en contactpersonen van overheidsorganisaties. Naar overheidsorganisaties U bent hier: Lokale wet- en regelgeving Uitgebreid zoeken Regeling Wetstechnische informatie Regeling tekst Inhoudsopgave Intitule Paragraaf 1 Algemeen Artikel 1.1 Algemene begripsbepalingen Artikel 1.2 Aanvraag Artikel 1.3 Bij de aanvraag te overleggen gegevens Artikel 1.4 Algemene verplichtingen subsidieontvanger Artikel 1.5 Verantwoording Artikel 1.6 Weigeringsgrond Artikel 1.7 Subsidiabele kosten Artikel 1.8 Vereenvoudigde aanvraag voor loopmaatregelen Paragraaf 2 Fiets Artikel 2.1 Begripsbepalingen Artikel 2.2 Subsidiabele activiteiten en criteria Artikel 2.3 Subsidieontvangers/doelgroepen Artikel 2.4 Subsidieplafond Artikel 2.5 Hoogte van de subsidie Artikel 2.6 Verplichtingen subsidieontvanger Paragraaf 3 Verkeersveiligheid Artikel 3.1 Begripsbepalingen Artikel 3.2 Subsidiabele activiteiten en criteria Artikel 3.3 Subsidieontvangers/doelgroepen Artikel 3.4 Aanvraag Artikel 3.5 Subsidieplafond Artikel 3.6 Hoogte van de subsidie Artikel 3.7 Subsidiabele kosten Paragraaf 4 Publieke Mobiliteit Artikel 4.1 Begripsbepalingen Artikel 4.2 Subsidiabele activiteiten en criteria Artikel 4.3 Subsidieontvangers/doelgroepen Artikel 4.4 Aanvraag Artikel 4.5 Weigeringsgrond Artikel 4.6 Subsidieplafond Artikel 4.7 Hoogte van de subsidie Paragraaf 5 Goederenvervoer Artikel 5.1 Begripsbepalingen Artikel 5.2 Subsidiabele activiteiten en criteria Artikel 5.3 Subsidieontvangers/doelgroepen Artikel 5.4 Aanvraag Artikel 5.5 Subsidieplafond Artikel 5.6 Hoogte van de subsidie Paragraaf 6 Deelmobiliteitshubs Artikel 6.1 Begripsbepalingen Artikel 6.2 Subsidiabele activiteiten en criteria Artikel 6.3 Subsidieontvangers/doelgroepen Artikel 6.4 Aanvraag Artikel 6.5 Subsidieplafond Artikel 6.6 Hoogte van subsidie Artikel 6.7 Verplichtingen subsidieontvanger Paragraaf 7 Clean energy hubs Artikel Paragraaf 8 Slotbepalingen Artikel 8.1 Europese regelgeving Artikel 8.2 Inwerkingtreding en looptijd Artikel 8.3 Overgangsrecht Artikel 8.4 Citeertitel Ondertekening Bijlage Toelichting bij de regeling Permalink Printen Permanente link Naar de actuele versie van de regeling https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR730394 Naar de door u bekeken versie https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR730394/5 sluiten Regeling vervalt per 01-01-2030 Besluit van gedeputeerde staten van Utrecht van 10 december 2024, nr. UTSP-390784346-831, houdende nadere regels op grond van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht 2022 (Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht) Geldend van 10-06-2026 t/m 31-12-2029 Intitulé Besluit van gedeputeerde staten van Utrecht van 10 december 2024, nr. UTSP-390784346-831, houdende nadere regels op grond van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht 2022 (Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht) Gedeputeerde staten van Utrecht; Gelet op: - Artikel 1.4, eerste lid, van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht 2022; - De Omgevingsvisie provincie Utrecht, vastgesteld door Provinciale Staten op 10 maart 2021, nr. 82224DED, met inbegrip van nadien doorgevoerde wijzigingen; - De beleidsregel Subsidiabele kosten bij projectsubsidies, vastgesteld door Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht op 2 november 2021, nr. 823308FC; - De beleidsregel Wijze van toezicht en controle op de naleving van subsidieverplichtingen, vastgesteld door Gedeputeerde Staten van de provincie Utrecht op 2 november 2021, nr. 8232FED8; - Het Bereikbaarheidsprogramma 2024-2029, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 2 juli 2024; - Het Uitvoeringsprogramma Gezonde en veilige mobiliteit 2024-2029, het Uitvoeringsprogramma Infrastructuur en benutten 2024-2029 en het Uitvoeringsprogramma Publieke mobiliteit 2024-2029, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 5 november 2024; Overwegende dat: - Gedeputeerde staten de doelstellingen uit deze Omgevingsvisie, Bereikbaarheidsprogramma en Uitvoeringsprogramma’s willen bereiken door onder andere subsidie te verlenen aan activiteiten die aan de realisatie van deze doelstellingen bijdragen; - Dat de Uitvoeringsverordening subsidies Mobiliteit 2020-2023 provincie Utrecht (82114D50) vervalt op 1 januari 2025; Besluiten de volgende subsidieregeling vast te stellen: Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht Paragraaf 1 Algemeen Artikel 1.1 Algemene begripsbepalingen In deze subsidieregeling wordt verstaan onder: - actielijn: onderdeel van een uitvoeringsprogramma; - AsvpU: Algemene subsidieverordening provincie Utrecht 2022; - CROW: Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw en de Verkeerstechniek iseen Nederlands kennisplatform voor infrastructuur, mobiliteit en openbare ruimte; - dienst: activiteit waarmee je iemand van nut bent, niet zijnde een opdracht voor de provincie Utrecht; - gedragsbeïnvloeding: activiteiten gericht op het veranderen van de vervoerswijzekeuze of het verkeersgedrag; - gedragsmaatregel: verkeersveiligheidsmaatregel in de vorm van educatie, voorlichting, communicatie of handhaving; - GS: het college van gedeputeerde staten; - infrastructurele maatregel: een activiteit of ingreep gericht op het ontwikkelen, aanpassen, beheren of onderhouden van fysieke infrastructuur zoals wegen, spoorwegen, waterwegen, kunstwerken en bijbehorende voorzieningen; - knooppunt: een punt in het vervoernetwerk waar een overstap tussen meerdere vervoerswijzen gefaciliteerd wordt; - lopen: mobiliteit, om te voet van A naar B te komen en als onderdeel van een ketenverplaatsing - MKBA: maatschappelijke kosten-baten analyse; - programmaonderdeel: onderdeel van een actielijn in een uitvoeringsprogramma met specifieke één of meer beleidsdoelstellingen; - project: een in tijd en middelen begrensde activiteit om een van tevoren bepaald doel te bereiken; - Regionaal fietsnetwerk: Het Regionaal Fietsnetwerk is het netwerk van fietsinfrastructuur zoals opgenomen in de bijlage bij deze regeling; - Standaard Systematiek Kostenramingen (SSK): is een uniforme methodiek voor het opstellen, vergelijken en beheren van kostenramingen in projecten; - start van het project: de datum van gunning aan een aannemer of dienstverlener; - voorziening: maatregel of hulpmiddel; - wegbeheerder: Een wegbeheerder is de instantie of persoon die verantwoordelijk is voor het onderhoud, de veiligheid en het beheer van een weg, meestal tevens de eigenaar ervan. Artikel 1.2 Aanvraag 1. Aanvragen kunnen doorlopend worden ingediend van 7 januari 2026 tot en met 30 september 2026, waarbij de verdeling van het beschikbare budget op basis van volgorde van ontvangst plaatsvindt met inachtneming van artikel 2.2 AsvpU. 2. Voor het indienen van een aanvraag wordt gebruik gemaakt van het digitale aanvraagformulier, te vinden op www.provincie-utrecht.nl. Artikel 1.3 Bij de aanvraag te overleggen gegevens In aanvulling op artikel 4.4 van de AsvpU worden bij aanvraag overlegd: 1. een projectplanning met mijlpalen; 2. een opsomming van specifieke, meetbare, realistische en tijdgebonden realisatie-indicatoren; 3. voor zover het een subsidie voor infrastructurele maatregelen betreft: a. een verantwoording van de locatie van het project; b. één of meerdere foto’s welke een beeld geven van de huidige situatie; c. ontwerptekeningen of animaties van de toekomstige situatie, waaruit blijkt hoe de maatregel wordt ingepast in de omgeving, indien relevant het materiaalgebruik, de maatvoering en of de situatie aan de geldende richtlijnen voldoet; d. een SSK-raming: versie 2.3.000, met daarin alleen de subsidiabele kosten. 4. voor zover het een subsidie voor het ontwikkelen of aanbieden van een dienst betreft, een toelichting op de te hanteren verantwoordingssystematiek waarmee wordt aangetoond wat het bereik is en hoe de dienst bijdraagt aan het realiseren van de doelstellingen; 5. voor zover de maatregel waarvoor subsidie wordt aangevraagd de realisatie van asfaltverharding omvat, vermeldt de aanvrager of duurzame asfaltmengsels worden toegepast. Daarbij geeft de aanvrager het percentage circulair materiaal in het mengsel (PR %) aan. Artikel 1.4 Algemene verplichtingen subsidieontvanger De subsidieontvanger is verplicht om: 1. binnen 12 kalendermaanden na de verlening van de subsidie met de uitvoering van het project te starten, tenzij in de beschikking anders is bepaald. 2. binnen 36 kalendermaanden na de verlening van de subsidie de activiteiten waarvoor subsidie is verleend af te ronden. Artikel 1.5 Verantwoording In aanvulling op artikel 5.3 van de AsvpU bevat de aanvraag tot vaststelling voor zover het een subsidie voor fysieke maatregelen betreft een fotoverantwoording van het project, bestaande uit foto's van na de realisatie van het project. Artikel 1.6 Weigeringsgrond In aanvulling op artikel 4.6 van de AsvpU wordt subsidie geweigerd als GS oordelen dat de activiteit al in vergelijkbare vorm financiële steun van de provincie Utrecht ontvangt of zal ontvangen, bijvoorbeeld via subsidie of (in)directe financiering. Artikel 1.7 Subsidiabele kosten 1. In aanvulling op artikel 4.8 AsvpU behoren tot de subsidiabele kosten: a. uitvoeringskosten ten behoeve van de realisatie van een infrastructureel werk of voorziening: i. voor het betrokken project; ii. noodzakelijke verwerving van een onroerende zaak; iii. vergunningen en leges; iv. bouwrente, gebaseerd op het rentepeil van de meest recente staatslening op het moment van gunning van het werk; v. aanleg, bouw, wijziging of inrichting van infrastructuur of fietsvoorziening of installatie voor de overslag van goederen; vi. met het project samenhangende schadevergoeding aan derden; vii. de krachtens de Wet op de Omzetbelasting 1968 verschuldigde belasting voor zover die niet kan worden teruggevorderd of gecompenseerd door het BTW-compensatiefonds; b. de eenmalige kosten voor het ontwerpen, ontwikkelen of aanschaffen en implementeren van een nieuwe dienst; c. de kosten voor het uitvoeren van een dienst op het gebied van voorlichting en educatie, voor zover deze niet worden gedekt door het heffen van entreegeld of een andere bijdrage. 2. De kosten zijn marktconform, tenzij wordt aangetoond dat er prijsopdrijvende omstandigheden zijn. 3. De eventuele meerkosten voor het toepassen van circulaire of duurzame asfaltmengsels, waaronder hergebruik van asfalt (PR-materiaal), warm-mix-technologie en biobased bindmiddelen, zijn subsidiabel voor zover deze bijdragen aan de verduurzaming van de infrastructuur en marktconform zijn. 4. Tot de subsidiabele kosten behoren in ieder geval niet de onderhoudskosten aan infrastructuur of voorzieningen en de kosten als gevolg van achterstallig onderhoud. Artikel 1.8 Vereenvoudigde aanvraag voor loopmaatregelen 1. Een vereenvoudigde aanvraag is een aanvraag als bedoeld in dit artikel. 2. Een aanvrager kan ervoor kiezen om een vereenvoudigde aanvraag in te dienen voor activiteiten als bedoeld in: a. artikel 2.2, eerste lid, sub a, voor zover het gaat om activiteiten die voldoen aan de criteria in het tweede lid, sub b; b. artikel 3.2, eerste lid, sub a, voor zover het gaat om activiteiten die voldoen aan de criteria in het tweede lid; of c. artikel 4.2, eerste lid, sub b, onder iii. 3. In aanvulling op het tweede lid gaat het om activiteiten die betrekking hebben op maatregelen of initiatieven ter verbetering van de voorzieningen voor lopen. 4. Alleen wanneer de aanvraag uitsluitend ziet op een activiteit als bedoeld in een van de in tweede lid genoemde bepalingen, kan een vereenvoudigde aanvraag worden ingediend. 5. Een aanvrager kan maximaal één keer per kalenderjaar een vereenvoudigde aanvraag indienen. 6. In afwijking van en artikel 1.
  
  […tekst ingekort]